为了追赶它的同级别对手宝马X5和奔驰GLE，保时捷推出了 卡宴。但是具有强大运动基因的保时捷并没有停下脚步，不断扩大自己的家族产品，力争与宝马X6和奔驰GLE Coupe在豪华轿跑SUV领域分一杯羹，于是卡宴Coupe就这样诞生了。

卡宴Coupe是基于现售的第三代卡宴所升级打造，可能有的同学乍眼一看，这不就是一个溜背版的卡宴吗？其实这台卡宴Coupe在外观细节、实用性设计和运动性方面都有改变，接下来我们就一起看一下卡宴Coupe究竟有哪些地方值得关注。

全新卡宴 Coupe在车顶边缘降低约20mm，新车前挡风玻璃和A柱的高度较卡宴更低。后排车门重新设计，后轮拱加宽18毫米。圆润的弧线勾勒出溜背式的车身造型，与窗框线条共同构成修长的C柱造型，这一点也是和普通版卡宴最大的区别。

全新设计的车顶线条让它更加具有动感，更宽大的肩部造型设计继承了911的经典线条，在SUV车型上重塑了保时捷家族的基因传承。

全新的卡宴Coupe搭载两款发动机：3.0升六缸涡轮增压发动机，输出功率 250 kW（ 340 PS），峰值扭矩为 450 Nm，极速达243km/h ，百公里加速时间为6秒。Turbo Coupe则搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，输出功率达 404 kW（ 550PS），百公里加速仅需3.9秒，最高时速286km/h。

作为卡宴Coupe车型的标配，保时捷的主动空气动力系统（PAA）在提升视觉效果的同时，进一步加强了它的动态表现。全新的卡宴Coupe配备了自适应尾翼，在车速超过90公里/小时后，可向外延展135毫米，以增大尾部下压力。全系标配了全景天窗，面积可达2.16平方米。当然如果你对全景天窗不感兴趣，保时捷还提供了碳纤维车顶可选，碳纤维车顶独有的中央凹陷设计则是源自911 GT3 RS。

卡宴Coupe的座椅标配是独立四座，但是如果车主对5座有需求的话，保时捷也可免费换装为常规卡宴上的5座版本。

在此次保时捷发布的官图当中橙色的车身非常亮眼，而官方给这个特殊的颜色取名为——薰衣草橙，如果选择这个颜色的话需要额外支付3150美元（折合人民币21100元）。

保时捷为卡宴Coupe提供了21和22两种不同尺寸的轮毂，共有14款轮毂造型可供选择。最贵的是一套22寸的经典运动型轮毂，选装价格高达40000美元。

相对于X6和GLE Coupe 略显臃肿的外观不同，卡宴Coupe的造型显得更加协调。据悉，卡宴Coupe将在4月的上海车展上全球首发亮相。