“轿跑型”SUV以目前来讲就奔驰跟宝马坚持自家的Coupe版车型，而前段时间国内三家自主品牌也纷纷发布Coupe版的“轿跑型”SUV。虽说是有些小众，但是马路上见得最多的还是奔驰和宝马的车型，而近日保时捷汽车公司就正式推出旗下首款 卡宴Coupe轿跑车型。据了解，新车将于4月16日在上海车展举行首发，前期将率先推出保时捷Cayenne Coupe和保时捷Cayenne Turbo Coupe共两款车型。

话说，一个人来看的话，会觉得保时捷这款Cayenne Coupe整体外观上设计的没有像宝马、奔驰那么激进，会觉得奔驰、宝马的Coupe版更像轿跑SUV。而保时捷Cayenne Coupe更多的是偏向溜背式的效果。

新车呢，整车的车长是比普通版的卡宴要来的更长，整体车身高度也比普通版车型降低了2公分，同时细看的话A柱其实会要更倾斜一点。全新保时捷卡宴Coupe前脸设计部分基本保持着现款保时捷卡宴的设计，新车最大的改变还是集中在车身侧面上及车尾处的位置。整个尾部看上去是新车的车顶上线条开始向后部向下延伸，形成了溜背式的车身造型，看起来车尾设计也很圆滑，并且后车窗与线条形成了修长的C柱。

尾部部分的话可以说融合了很多保时捷细腻的设计表现，其依旧搭载着贯穿式尾灯灯带，后保险杠下方分别布置着扩散器和双边共四出的排气，整体看起来就显得该车运动十足。另外，车尾的上方还配备装饰性的扰流板，但在尾部的中间位置，其实也就是贯穿式灯带的那个位置还会配备有可伸缩的大型主动空气动力学尾翼。

在内饰方面，可以说全新保时捷卡宴 Coupe是与现款的保时捷卡宴基本一样的，至于配置方面也是很丰富，新车全系就标配保时捷的主动空气动力学系统、标配大面积的天窗，还可以选装GT3 RS的碳顶风格。另外，新车还有可选的轻量化运动新组建，其中就包括22英寸GTDesigon、带有格子纹的座椅及采用碳纤维运动组件，包括Alcantara面料的内饰等。

另外，对比与现款保时捷卡宴来说的话，标配着有速敏式动力转向、20英寸合金轮毂、带倒车摄像头和前部停车辅助系统，以及保时捷主动悬挂管理系统。以中国这块搭肥肉来说，对于保时捷Coupe来说还将配备车内环境氛围灯、隐私玻璃、空气净化负离子发生器以及后排侧安全气囊，此外，全新保时捷在配备停车辅助系统的基础上还标配了全景影像系统。

在动力方面，保时捷卡宴 Coupe将搭载的是3.0T V6 引擎，最大功率为340马力，峰值扭矩可达到450牛米，其0-100公里加速时间为6秒左右。而保时捷卡宴 TuboCoupe搭载的4.oT双涡增压V8引擎，其最大功率可以去550马力，峰值扭矩为770牛米.其0-100km/h加速仅需3.9秒，极速286km/h。

总结:

如今中国成为了保时捷最为受欢迎且最重要的市场之一，近期也一度传出保时捷考虑着在国内投资建设工厂国产化生产，但保时捷方面则表示，其单一车型要是销量达到50万辆就可以考虑国产化。话又说回来，此次发布的两款 Coupe新车型，相比宝马、奔驰的 Coupe造型显得就有点平庸了。

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