丰田汽车在这两年在国内汽车市场中的表现是有目共睹的，在轿车以及SUV车型市场中都能够交出一份不错的答卷，这两年国内中级车市场进入一个高速发展的时期，不少在售的车型都已经完成了升级，而且出现了一种全新的现象就是更多合资汽车厂商也开始对于更高级别的车型市场开始了全新的挑战，首先站出来的就是丰田汽车以及马自达汽车，丰田皇冠是丰田汽车较早引入国内汽车市场的一款车型，但是一直没有能够取得较大的突破，为此丰田汽车也终于出手了，在今晚正式上市了全新丰田 亚洲龙来竞争市场，新车的售价区间为20.88-28.98万元，可以说还是相当不错的，丰田亚洲龙主要的潜在竞争对手就变为了奥迪A4L以及宝马3系等车型，其中奥迪A4L已经完成了升级，全新宝马3系也将由CLAR平台打造而成，整个豪华中级车市场的竞争也是相当激烈的，可以说一汽丰田放大招了。

全新丰田亚洲龙的外观上具有较高的辨识度，大嘴式的进气格栅相当的宽大，整个进气格栅的周边都包裹了银色的饰条，新车的引擎盖上隆起的直线提供了较为不错的力量感，新车的前大灯组也相当的修长，灯组的内部结构较为工整而且还配备了LED日间行车灯，竖状的进气口周边的线条呈现的相当的夸张，立体感还是很不错的，进气口的下方还配备了运动感十足的保险杠。

新车的多辐式轮毂和雷克萨斯ES的轮毂还是很相似的，整个侧面的车身相当的舒展，腰线也勾勒的比较平滑扎实，并且都带有一定弧度的倾斜，视觉效果还是很不错的，新车的尾灯组是当下比较流行的贯穿式的风格，灯组的中间还配备了亚洲龙的英文Logo，尾部后备箱盖上的线条相当的厚实，尾部的整体层次感还是很不错的。

全新丰田亚洲龙的尺寸为4978*1849*1435mm，轴距为2870mm，对于日系车型来说空间上的表现也更加的不错了，新车的内饰还是比较大方的，中控台的线条描述的相当的清晰，修长的空调出风口辨识度很高，大尺寸的中控屏是个较大的亮点，周边还装饰了亮银色饰条以及配备了物理按键，液晶仪表盘以及多功能方向盘也没有缺席。

新车的动力上提供的是2.5L自然吸气发动机，传动上匹配的是8AT变速箱，以及2.5L+双电机组成的THS II混合动力系统，百公里油耗仅4.3L左右，值得一提的是燃油版车型是质保4年或10万公里，混动版车型提供的是8年或20万公里动力电池保修政策。