2月26日，JETTA品牌在德国沃尔夫斯堡亮相，并不是作为一款车型而是作为单独的子品牌重新问世。3月22日，中国成都，JETTA的品牌发布会正式开启。作为大众品牌首个子品牌，JETTA品牌在继承了原有的匠心品质，依托着强大的德系基因，在核心科技和创新性设计上着眼于年轻化市场，改变了原有固化模样，再一次蝶变归来，为了满足年轻人对汽车多样化的需求。

此次的品牌发布会上，捷达旗下VS3、VS5和VS7悉数亮相，除VS3是家用轿车之外，剩下两款则是SUV，新车型的定位更加年轻，有了之前20年的口碑积淀，这一次更加以家用为主，并且不再局限于单一的车型，也是一种全新的改变。

以往说起JETTA，第一时间想到的是那个驰骋20年却从来没有退出过历史舞台的“神车”，虽不算豪华，但胜在品质好。如今，“神车”归来，从一个车型变身为一个品牌，以更全新的面容归来，已不再是少年，拥有了成熟的气度和雍容的姿态，和所有人见面。

此次发布会嘉宾阵容强大，大众集团、一汽-大众相关领导将悉数到场，成都市副市长、成都经开区书记、一汽-大众有限公司董事、总经理刘亦功、一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠等一众领导莅临现场，从产品体系，生产制造等多维度进行全面解读，为大家详细呈现JETTA品牌的蜕变。

发布会上最大的惊喜，是JETTA品牌旗下三款产品的首次亮相，轿车VS3，VS5和VS7是SUV车型，这是一次全新的亮相，也是对于过去的怀念。所有嘉宾重温历代捷达产品的辉煌历史，从第一代捷达在长春投产到第三代A2车型来到成都，每一次捷达的出现都为一段新征程烙上辉煌的印记。捷达的每一次前行都是在创造历史，结束以脚步的丈量，让人们看见更远的美。捷达在中国工业的篇章上，取得了不可磨灭的功绩，为400万家庭完成了拥有第一辆车的梦想。这不仅是一辆车，更是一辆承诺，纵使时间流逝，TA的经典不变，TA的每一步都是满载回忆的旧篇，也是创新的新篇，如今，传奇再续。

“28年来捷达作为大众的第一款产品，成为了国民车，从单一车型到子品牌的蜕变，满足细分市场中的不同需求。如今是时候开启新的篇章了，以一汽大众的成熟能力来推动捷达高品质发展，为捷达的成长提供强有力的支持。捷达的生产在行业内均处于领先的位置，精细工艺的导入，直接导致捷达的高品质，构建高品质的生产制造体系，带来优质的产品和便捷的服务是我们的一贯追求。”一汽-大众有限公司董事、总经理刘亦功如是说。

对于捷达品牌携新车型的国内首秀，坚持完美，坚守品质，为消费者提供美好的驾驶感受。从德国工程设计再到百万公里路试，从研发到采购生产及用户交付，一直坚持大众顶尖标准。产品设计由沃尔夫斯堡团队主导，主打SUV VS5，第三季度上市销售，前脸的X元素充满了未来感和力量感，通过引擎盖和下格栅的延伸，使车头更加立体，侧面线条沿用大众的设计语言，让车身效果更长，间腰线体现出速度感，尾部的整体设计也更加有力量感。

VS5采用大众品牌的MQB平台，确保纯正的德系基因，在车身尺寸和空间上也能媲美细分市场上的主流车型，最能体现产品实力的驾控体验，让我们共同期待捷达品牌同广大车主一起开启人生的新世界。

作为全新的子品牌，当然也有全新的营销理念，一汽-大众销售有限责任公司总经理董修惠在发布会上表示，捷达将采用差异化的区域销售模式们快速建立覆盖全国的销售网络， 2019年计划开放200余家销售体验店2S/4S店作为辅助，用客户喜欢的方式为他们服务。整合大数据，实现品牌营销和服务的优化，针对年轻群体的消费习惯，创新互联网思维，突破了传统服务在时间地点和方式上的限制，提供定制化可拓展专属服务。

新车型会在4月份的上海车展亮相，今年9月份实现量产。