如何强调 亚洲龙的产品性都不过分，但它的重要性不止是在于新车，更可以延伸至——加速车市洗牌、推动企业二次创业、深化股东双方合作三个维度。

文/《汽车人》管宏业

一雷惊蛰始，万物春分生，正是一年好时光。3月22日，一汽丰田三喜临门：TNGA新工厂落成、新车亚洲龙下线及上市、能增项目启动仪式一起在天津举行。作为一汽丰田新旗舰车型，亚洲龙两种动力、6种车型价格区间为20.88万元至28.98万元。

中国一汽董事长、党委书记徐留平

下线仪式上，中国一汽董事长、党委书记徐留平对亚洲龙及一汽丰田寄予了厚望。他说，一汽丰田不仅建成了首个丰田海外TNGA架构新工厂，推出了极具市场竞争力的新产品，而且正在积极推动体制整合升级，探索企业发展的新路径、新方式。他甚至夸赞，亚洲龙或许是全球最优秀的汽车产品。

中国一汽董事、党委副书记秦焕明

上市发布会上，中国一汽董事、党委副书记秦焕明代表中国一汽对一汽丰田提出了新的愿景，那就是力争用3-5年时间，实现年销售“百万辆”和“翻一番”的二次创业目标。

某种程度上，亚洲龙可以算得上2019年开年以来最重头的一款产品。一汽丰田销售公司总经理田青久介绍，作为TNGA丰田全球旗舰车型，亚洲龙不仅拥有诸多高一级别的豪华配置，更是丰田工艺品质的最高代表，针对中国市场诸多专属升级，都让这款车更加具备竞争力。

一汽丰田销售公司总经理田青久

虽然产品力感人，但真正触动市场的是一步到位的价格策略。20.88万元的起步价，22.68万元的混合动力车型，都远低于市场预期。田青久风趣地说：我们的目标，就是要让那些“家里没有矿”的精英人群，都有机会拥有更好的汽车生活。

擅长精算的消费者会发现，购买亚洲龙是一项划算的买卖。标签价格下，还蕴含着隐形价值。发布会上，田青久宣布，亚洲龙将是国产车中，第一个享受4年10万公里免费保修保养的中高级车型。此外，双擎版动力电池还将拥有8年20万公里免费保修政策。对比市场价格，这一政策将为客户节省超过万元的养车费用，也就是说，亚洲龙的价格包含一个相当于万元以上的大锦鲤。

TNGA造车哲学下，以“双极Premium”为研发理念，田青久相信，以全新标准入局中高级车市的亚洲龙，为行业树立了新标杆。他说：“凭借自身卓越性能吸引消费者，只是亚洲龙的阶段目标，通过更具吸引力的极致价值打动消费者，才是亚洲龙的终极追求。”

对一汽丰田来说，如何强调亚洲龙的重要性都不过分，从出席上市活动的领导配置，就可见一斑。在笔者看来，亚洲龙的重要性不止是在于一款上市的新车，其意义更可以推广延伸至概之以下三点：

一、以高半级的产品力+富有竞争力的价格，对中高级市进行新一轮的洗牌。

都说亚洲龙是挂着丰田标的雷克萨斯ES，这有一定道理，毕竟二者同属一个平台，在产品特征上也有相同共性，但亚洲龙的价格区间远低于雷克萨斯ES的27.9万至46.8万元。很显然，以远低于高档车的价格，在20万至25万元区间与中高级轿车竞争，无论是阻击来自高档车的价格下压，还是对既有中高级车市场进行价格体系重构，亚洲龙都有相当实力。

二、以TNGA旗舰定位+天津一汽丰田新工厂投产，推动一汽丰田迈入二次创业的新时代。

一汽丰田成立至今，累计产销突破700万辆，销售收入破万亿，已经形成了由三个整车生产基地、两个发动机生产基地、一个研发中心，一个销售公司、一个物流公司组成的大型乘用车企业，销量也已从2003年的5万辆到2018年的72万辆。未来，以新一工厂能增启动为起点，向着“百万辆、翻一番”的目标，开启一汽丰田二次创业的新时代。

三、一汽丰田兴衰，一定程度上是中日关系的一个晴雨表，这在过去相当长时间里都得到印证。如今得要“感谢”美国总统特朗普，两国经贸会再度热起来，一汽丰田也将步入又一个发展的黄金周期。

在经历了17年合资合作后，一汽丰田股东双方对汽车业发展前景有了更多共识。通过大力推进“电动化、智能化、信息化”领域的研发，构建新型高效的出行社会。倘若因上市而扩大中日双方的合作力度，那将是亚洲龙最值得赞誉的地方。（文/《汽车人》管宏业）【版权声明】本文系《汽车人》独家原创稿件，版权为《汽车人》所有。