汽车虽然是我们日常生活中最常见的交通工具，然而由于燃烧石油产生二氧化碳、二氧化硫、二氧化氮以及可吸入颗粒物等有害气体，因此被很多环境保护者广为诟病。

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不过虽然这几年以特斯拉为首的纯电动新能源车如雨后春笋般冒出，但受制于电池容量和充电速度，因此实际续航普遍只有传统汽油车的四分之一甚至更低，让很多车主为之困扰。难道就没有一种车既保留纯电动车的环保特性，又兼顾汽油车的长续航吗？有，答案就是氢能源车。

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然而氢能源汽车虽然在北美、日韩等国已经开始普及，但在中国国内依然停留在概念阶段，真正能上路的车型极为稀少。那么是否意味着我国的氢能源研发落后于世界顶尖水准呢？并非如此，最近武汉一家氢能源汽车厂家就推出了一款氢动力SUV车型。

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这辆名为“格罗夫”的氢能源车根据官方宣传，加满氢燃料后续航可达1000km以上，续航水平比传统汽油车更为可观。然而这并不是它最大的亮点，据悉为了获得如此强悍的续航能力，工程师为这辆“格罗夫”设计了碳纤维车架，以减轻重量。众所周知，一般情况下只有在极为昂贵的跑车上才会使用碳纤维这种材质，因为这种材料虽然性能优异且非常轻便，但成本非常昂贵，一个简单的碳纤维前唇就差不多要近3-4万元人民币，更别提整个白车身了。

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虽然这辆车并没有公布例如百公里加速、刹车等详细的性能参数，但从其凶悍的外观就能看出，它绝非等闲之辈。虽然来自中国的“格罗夫”并非全球第一辆氢能源车，但精工打造的它一定是世界上第一辆氢能源跑车！

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