官方宣布降价，这就是官降，任何一家主机厂的官降操作，都是有一定的理由，肯定不能因为自己竞品官降了，对应着自己也官降，这种打法绝对是没有章法可言的，不仅不会促进销量，反而对自己品牌力打击会非常大。

面对特斯拉的进攻，如果蔚来单纯依靠降价，小编可以预见的是，短期来看，对终端销量可能会有一定的促进，但中长期来看，对于品牌的影响是非常大的。毕竟当下，对于蔚来而言，销量是一方面，如何在消费者心目当中，塑造一个高端品牌形象，也是头等大事。

如果蔚来不宣布降价，这样做有胜算吗？

这个问题，其实很难回答，毕竟一个企业的成与败，影响的因素有很多：有市场宣传的因素，有品牌公关的影响，有销售及售后渠道的影响，当然更为关键的是自家产品力是否具有竞争力等。如果以上做得都不到位，再怎么降价都于事无补。毕竟降价能够解决的只是一时的销量转化，而不能解决最根本的问题。

那么当下，对于蔚来来说，什么才是最根本的问题呢？小编觉得，主要有两个方面：产品力和产品口碑。

ES8的续航里程，一直是被很多用户所诟病的。毕竟一个7座中型SUV，车重就达2.46吨，续航想要做上去，难度真得很大，所以，如何有效解决自身续航里程的问题，应该是ES8这款车首先需要解决的问题，及格线应该是NEDC工况下400公里吧！

现在网上有很多用户都在黑ES8，口碑一直不太好，也有很多争议，小编觉得，最主要的原因是，很多后续慕名而来的用户没有做好和蔚来一起成长的准备，毕竟ES8还有很多问题需要解决。只有蔚来的忠实粉丝才会愿意去接受一些产品缺陷，并且愿意和用户一起成长。

小结

提示自身产品力，维护好产品口碑，应该是当下蔚来首先需要考虑的问题，而不是跟随降价，毕竟降价解决不了这些根本的问题。

大家觉得，蔚来是不是应该降价呢？欢迎留言交流！