比MPV实用,比房车灵活,大通RG10内部3种布局,可睡4人,20多万

随着现代人消费观念和生活观念的转变,很多家庭开始拥有了自己的第二辆甚至第三辆车,即便如此,想要说服家人去购买一辆只能用来旅行的房车,还是有点困难的,毕竟普通家庭,不会常年累月地生活在房车里,不管是买第几辆房车,都还是要考虑到实际使用。

 

如果是一款既能满足日常代步,又能在节假日带着一家老小去体验公路旅行的多用途房车,你会不会考虑呢?比如这辆上汽大通推出的售价27.98万的RG10房车...


 

这款RG10房车是由上汽大通集团基于自家MPV车型大通G10,经过由内到外全新设计的车型,不同于目前市场上那些由第三方厂家改装的G10房车,这款RG10房车,属于大通集团系列产品,因此在售后质保方面有着完善的体系,与真正的量产车一样,让消费者没有后顾之忧。


 

车身尺寸方面这款房车的长宽高分别为5168*1980*2043mm,轴距3198mm,与主流的MPV车型基本一致,对于普通房车所担忧的限高、地库等问题,在这款RG10上完全不存在。


 

动力上,这款车使用的是一台2.0T汽油发动机,搭配一部6AT手自一体变速箱,采用前置后驱的驱动形式。实际驾驶体验下来,你并不会觉得这是一辆房车,而就是一款标准的MPV车型,车身灵活,没有传统房车的那种笨拙的感觉,日常代步也不会显得过分。


 

外形方面,这款RG10房车基本延续了普通版G10的造型设计,只不过,由于车顶采用了电动升降顶的设计,因此在车顶部分会有一定的隆起,不过,个人觉得,正是有了这个隆起,才会显得整车更具动感和时尚,加上车身两侧鲸鱼涂装,让整车看起来更年轻(PS:除了鲸鱼涂装,车身贴花支持客户选装,拥有多个图案可选)。


 

前面提到的车顶升降顶,采用电动升降,整个开启过程只需15秒,非常方便;同时车顶的的固定板采用炭纤维结构,在保证支撑力的同事,最大化地为车顶进行了“肩负”。车顶升起以后,内部会形成一个卧室区域,尺寸约为2120*1090mm,可满足日常休息使用。


 

进入车内,驾驶室的设计与普通版G10变化不大,还是那个以实用为主又略带时尚感的设计。


 

车内最大的变化在于后车厢部分,后部提供了客厅、厨房、餐厅、淋浴以及卧室等功能区域,当然,除了这些房车内的专属区域,RG10还可以变成一辆2+2+2座椅布局的常规MPV。



 

当作为一辆普通MPV车型使用的时候,这辆RG10的座椅布局方式为2+2+2,是一款标准的6座车型,宽厚的座椅,长途乘坐非常舒适。


 

当然,如果你愿意,在旅行途中,这款车的后部还可以变成标准的房车形式,只需将第二排座椅向后旋转,就可以在后车厢中形成一个标准的4座形式,搭配折叠餐桌使用,非常便利。


 

既然说到房车使用了,这款房车的内侧提供了一体化水电控制面板、整体式厨房设备,包括洗菜池、800W电磁炉、26L双分区车载冰箱等。



 

而在电源上,这款房车在12V车载电瓶的基础上,配备了100Ah副电瓶、1100W充电逆变一体机等,满足日常电器所需。


 

在前排座椅都使用的情况下,在车辆的后备厢部分还有一定容积的空间,可以放下不少行李,同时上方的小桌板还可以取下使用。


 

当有需要的时候,可以将第二排、第三排座椅放倒,将整个后车厢区域变成一张双人床,尺寸约为1850*1150mm,配合车顶帐篷内的睡卧区,整车可以满足一家四口的住宿需求。


 

作为一款主打多用途的房车,这款RG10房车,可以完美地在MPV和房车之间自由切换身份,非常适合那些追求一车多用的家庭,再加上27.98万的售价,仔细想想花这样的价钱,就能买到“两辆”车,真心挺划算。


 



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 海选导购
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