Hi大家好，现在是逸车道教学时间，我们每期都会为大家分享一款车的检测教程，让大家能够多学习一些关于买车的小知识，不在被坑。闲话少说，我们先来介绍一下今天给大家带来的车型——玛莎拉蒂

相信对于这个品牌大家都不会很陌生，玛莎拉蒂一直以外形典雅、气质高贵，等诸多优势受到大家的喜爱，尤其是博得了好多美女的青睐；但是在好多喜欢性能车的朋友眼中可能这台车只是能看不能跑，像一个花瓶，没什么卵用。其实在某些方面来讲，现在的玛莎拉蒂确实是有点更倾向外观设计，毕竟自家还有一个性能品牌，总不能让自己和自己做对手吧。但是这并不代表玛莎不能跑，在当年玛莎专注做跑车的时候还是让一些现在的高性能品牌闻风丧胆，据说因为一次比赛的意外事故，才让玛莎改变了追求性能的想法，转变成为一个颜值控。都说华而不实，就让我们一边检测一边看看这个车到底怎么样吧，也正好为这位买车的朋友把把关！

【车况简介】

2014款 3.0T S

官方新车指导价：129.8万元

行驶公里数：41882公里

二手车参考价：56万元

【外观漆面检测】

车身正面整体较为优雅，配合上三叉戟的车标，使其添加了那么一点一点的野性。听说三叉戟是海神波塞冬的兵器，具体来历谁能给老撕鸡科普一下？

绕车一周发现车身外观局部存在划痕，但是未发现严重的伤痕

用漆膜仪测试漆面，发现很多数据都是偏高的

检测完，通过漆膜仪数据发现车辆左后翼子板、后保险杠、后备箱盖、右后翼子板和右后车门存在漆面修复，右后翼子板存在钣金修复

【发动机舱检测】

打开机舱盖板内部较为干净，总体感觉未发现异常，下来我们进行详细检查

机舱盖固定螺丝正常，无明显的拧动痕迹

翼子板固定螺丝正常，无明显的拧动拆卸痕迹

减震器塔座固定螺丝正常，无拧动痕迹

去掉发动机防尘罩我们就看见了这台V6的发动机，性能我就不说了 感兴趣的可以去查一下

机油有变色，粘稠度降低等现象，需保养更换

发动机防火墙正常，无拆装火烧痕迹

车辆防冻液冰点正常，无变质泄露现象。接下来进行后备箱检测

【后备箱检测】

后备箱有少量杂物，清空后进行后备箱检测

翼子板内衬正常，无钣金修复痕迹

备胎正常，随车工具有部分缺失

后备箱围板正常，无钣金修复痕迹，无打胶痕迹

电瓶正常，电解液无泄漏，线束无更换痕迹。下来我们进行内饰检测

【内饰检测】

现在我们进入内饰检测，拉开车门的一瞬年有没有一点怦然心动的感觉？骚红色的内饰配合上三叉戟的车标，无论是男士还是女士都会有一种征服欲。

车门固定螺丝正常，无明显拧动拆卸痕迹，车门开闭无异响

看座椅有轻微磨损，但还是在正常磨损范畴之内。毕竟这种偏运动风格的车上下车对座椅的磨损程度还是比普通车要大的。

刹车踏板及油门踏板正常，无锈蚀水淹痕迹

座椅固定螺丝正常，无拧动拆卸痕迹

原厂安全带，无熏黑无异味，安全带锁止正常

车门玻璃升降正常，无明显异响

通过以上检测，我们已经完全可以判定此车非水泡和火烧车了。

仪表显示正常，系统自检正常，表显公里数41882KM

方向盘功能键正常，原地打方向有异响，这个可能是转向助力泵的问题

变速箱正常，原地换挡无明显异响，无明显顿挫感。

后排座椅磨损正常，看样子不像是经常做人的样子，应该是放一些包包或者其他的东西。接下来我们来读取它的ECU

【OBD检测】

检测车辆OBD电脑系统发现发动机、车身系统模块存在多处故障，故障属于电子类，在检测车辆公里数时发现车辆存在调表痕迹，调表的公里数为1万公里以内

【路试检测】

在特定的路面进行车辆简单路试，路试途中车主操作车辆时发现变速箱异响，且此车在原地打方向时存在异响，，变速箱换挡正常，无明显顿挫感，无跳档感，换挡响应迅速，转向精准，无乏力感，悬架正常，避震虑震正常，然后我们去找一台举升机吧。

【底盘检测】

找到举升机，升起来我们检测底盘

排气筒附近有很明显的托底痕迹，较为严重

底部隔热棉有严重的破损痕迹，可判断出此车有托底现象

后部差速器有漏油痕迹，建议及时处理

悬架正常，螺丝无拧动拆卸痕迹，无渗油痕迹

变速箱油底壳无明显拆卸痕迹

【车况总结】

一：外观检查：在整体外观检查下发现车辆后翼子板、后备箱盖存在划痕，机盖存在漆面磕碰痕迹，剩余未发现异常存在；

二：外观漆面检查：外观漆面检测发现车辆左后翼子板、后保险杠、后备箱盖、右后翼子板和右后车门存在漆面修复，右后翼子板存在钣金修复，剩余漆面均为补漆痕迹；

三：发动机机舱检查：发动机机舱检测未发现车辆前部有结构件事故撞击修复痕迹，机舱内部暂未发现异常存在，检查全车油液和易损件发现车辆易损件和油液需要及时更换和检修；

四：后备箱检查：后备箱检测未发现车辆后部有结构件事故修复痕迹，只发现车辆后部两侧翼子板和后备盖等位置存在漆面修复痕迹，剩余暂未发现异常存在；

五：内饰检查：内饰检测未发现车辆有水淹、火烧修复的痕迹存在，但是此车内饰的座椅磨损较为严重且多处还存在污渍情况需要清洗处理；

六：OBD检测：检测车辆OBD电脑系统发现发动机、车身控制稳定系统模块存在多处故障，故障属于电子类，需要检修或者系统升级，在检测车辆公里数时发现车辆存在调表痕迹，调表的公里数为1万公里以内；

七：路试：在特定的路面进行车辆简单路试，路试途中车主操作车辆时发现变速箱异响，且此车在原地打方向时存在异响，，变速箱换挡正常，无明显顿挫感，无跳档感，换挡响应迅速，转向精准，无乏力感，悬架正常，避震虑震正常

八：底盘检查：底盘检查（拆卸底护板）发现车辆后部差速器有漏油痕迹（此情况需要尽快维修），检查底部发现底部有严重托底痕迹，另外底盘破损修复。

整体检测下来的大概车况基本就是这个样子了，整体并未检测出车身存在重大事故，火烧、水泡的痕迹。但是这辆车的小毛病还是真的不少，如果买回去估计维修成本有点高啊。

所以说我们在买车的过程中不能只是关注它是不是存在事故、火烧、水泡等这些情况，还要注意这个车的小毛病到底有多少，我们买回去整备一下要花多少钱才能真正把它开到路上。今天的玛莎拉蒂就和大家聊到这里吧，各位看官老爷们如果有什么想问的可以在评论区留言，我们一起来探讨汽车的知识，同时各位看官老爷有车辆检测需求的可以关注我们的微信公众号：逸车道。风里雨里，24小时等你。好了小编还要去做“规则长方体固态物质空间移动工程师“，让我们下期再见吧！