文|李晓辉

一汽丰田的“二次生长”是从“ 亚洲龙”上市开始的。

2019年3月22日，一汽丰田新旗舰车型亚洲龙正式上市，新车发布2.5L汽油版和2.5L HEV两种动力形式、共6种配置级别，售价区间为20.88-28.98万元。

亚洲龙的上市活动是在天津一汽丰田TNGA新工厂举行的。这座工厂是丰田首个海外TNGA架构新工厂，而亚洲龙下线就是出自这个新工厂。

亚洲龙的上市，可以说，于一汽丰田、于中国车市，都意义非凡。对一汽丰田来说，不仅填充了B级车产品的空白，同时也翻开一汽与丰田后合资时代的新篇章。对中国车市来说，亚洲龙的上市，为行业树立起了B级车价值的新标杆。

这一年，是一汽丰田成立的第十六个年头，正是花季的年龄。

“亚洲龙”这个中文名称，是一汽丰田在2018年广州车展前夜的“亚洲龙之夜”上正式公布的官方中文名。

其实，这是一款在美国诞生的“美式车”，海外的英文名是AVALON。诞生初期就是主打舒适高端路线，以提升品牌定位和创领新的细分市场的一款不折不扣的美国车。在美国已历经5次迭代，深得消费者们的喜爱。

一汽丰田对导入中国市场的亚洲龙AVALON进行了本地化的专属设计。秉承双极Premium的研发理念，亚洲龙在设计、动力、行驶等方面实现三大“双极Premium”，通过“双极设计”、“双极驾控”、“双极动力”，加入顶级安全技术和先进智能配置，将更加符合中国消费者的需求。

毕竟是TNGA架构下打造的一款全新车型，又是在TNGA新工厂生产的一款全新车型。所以，亚洲龙的呈现，不仅在外观的运动感，内饰的精细度及丰田的技术层面上，既有丰田车的厚道，也有美式的大空间及硬朗特性。其中，后排人性化配置、便利性配置、车内空间及高质感内饰、超级静谧性等都是针对中国市场的专属研发。

可以说，亚洲龙更加完美性的诠释了丰田TNGA的价值内涵。同时也全面践行了一汽丰田“致真 至极”全新的品牌口号。

2018年一汽丰田发布“致真 至极”全新品牌口号。“致真”，是追求品牌感性层面上的价值观；“至极”，是达到品牌物性层面上的方法论。的确，“致真，至极”有态度，有方法，和丰田TNGA全球架构“制造最好的汽车”一脉相承。

活动现场，一汽丰田销售总经理田青久这样说道：“作为TNGA丰田全球旗舰车型，亚洲龙不仅拥有诸多高一级别的豪华配置，更是丰田工艺品质的最高代表，针对中国市场诸多专属升级，都让这款车更加具备竞争力。”

毫无疑问，这将是一汽丰田未来的“新旗舰”！它的导入上市将成为一汽丰田开创未来的全新肇始点，奠定一汽丰田未来的发展根基。

作为TNGA的旗舰车型以及一汽丰田未来的旗舰车型，亚洲龙的市场定位在B+级以上。

很明显，B级车市场，是各大汽车企业争夺的主战场。而国内豪华车市场的销量冠军，几乎被BBA一统江湖，常年占据着霸主的地位。但对于非豪华车品牌想要与豪华车品牌一争高下，能者有几？但我们相信，亚洲龙的到来，将会对这一市场产生巨大的冲击，有望成为中国汽车市场的新标杆。

这款车型，早被人誉为“挂着丰田标的ES”，不仅和雷克萨斯ES同平台，其轴距也和ES保持一致，均为2870mm。比全新凯美瑞高半级，其性能更有测试反馈根本不输奥迪A4和宝马3。

活动现场，就连中国一汽董事长、党委书记徐留平对亚洲龙甚至夸赞说“亚洲龙或许是全球最优秀的汽车产品。”

一汽丰田成立16年来，累计产销已突破700万辆。销量已从2003年的5万辆到2018年的72万辆之多。硕果累累、功绩卓越。

上市发布会上，中国一汽董事、党委副书记秦焕明代表中国一汽对一汽丰田提出了新的愿景，就是用3-5年的时间，实现年销售“百万辆”和“翻一番”的目标。

“欲穷千里目，更上一层楼。”未来，相信随着旗舰新车型亚洲龙的上市，新工厂的赋能及“电动化、智能化、信息化”新路径的大力推进和新愿景的动能加速下，一汽丰田将迎来“二次成长”的换新时刻。

相信，一汽丰田带给我们的变化将是可喜的、惊人的。