“十年之前，我不认识你，你不属于我。”陈奕迅的歌曲《十年》道出了十年来的改变，那么，十年，短短三千多天，能让一辆车改变多少呢？

1.日产探路者

日产探路者在这十年中的演变还算挺大的的，车身变得更加紧凑，不过外观依旧硬派，而且在时光的流逝中增加了一些运动的风格。

2.日产 GT-R

作为90年代的日系跑车中的"四大天王"之一，GT-R除了是这几款车型中最先"复活"的车型，也是身在国内的我们加把劲赚钱就可以拥有的超跑。虽然"哥斯拉"的十年前后外形变化并不是还很大，但它的性能却不断地提升着，让一众欧美的豪强车瑟瑟发抖。

3.丰田 皇冠

十年前可以买 皇冠的人都是有钱人，当时的12代皇冠更是一款占据豪华车销量榜的车型。时至今日，皇冠在国内车市的地位已不及当年，最新发布的15代皇冠能不能来国内，到现在还是一个未知数……

4.现代雅绅特

不得不说，雅绅特的变化还挺大的，最初的设计虽然也不能说不好看，但也不能说有多夺人眼球，看看现在，确实跟以前比起来变化很大。

5.本田思域 Type R

该车搭载着NA名机K20A，是多少本田迷的心动车子。经过十年的发展，它原先的自吸引擎基本已被涡轮引擎所替代。虽然涡轮引擎免不了会被人吐槽，但是TYPE R还是本田车迷的信仰。

6.本田 飞度

十年前，大家可以买到的飞度还是一辆代号GE的飞度。由于GK的强势，十年后的飞度已晋升为"本田超跑"。

7.斯巴鲁WRX STi

十年前的WRX STi还属于豹子，买不起STi的朋友还可以将自己"母豹"全套移植后换成猛兽。十年了，WRX STi早已从翼豹车系脱离出来。

8.奔驰A级

这个的变化就算不多说，大家用心感受一下，也可以看到其中的变化了吧。这算得上是这十年来外观变化最大、最成功的一款车型了。

9.奔驰E级

曾经的奔驰E级，基本上就是S级的翻版，而随着奔驰E级更年轻化的定位，以及外观的设计上越来越个性化，渐渐得也回归了年轻消费群体。

10.保时捷911

除了大G之外，跑车中的保时捷911也是采用了"不变胜万变"的策略。不过设计师"偷懒"也不要紧，因为它还是那个充满乐趣的"青蛙"。

今天关于汽车十年就介绍到这里，这10款车型，你最喜欢哪款？