以江湖少年来形容曾经刹那芳华的车，是极为巧妙的。就像，小时候你勾勒的那片江湖我曾去过，那里有最美的景，也有念念不忘的人。但时至今日，再回首，世间始终你好。

几乎所有的男孩都会对江湖一片神迷，几乎所有的男孩都会对EVO的4G63趋之若鹜，同样，都会为他的停产而怅然若失。

并不是所有的人都有基础的认识，大多数人对于EVO的认识还是基于成龙大哥的电影，它的印象始终是和午夜、侠气，山路、汽油，工业厂房混合的。像是大哥在电影里挑战的那些不可能，EVO集中反映了青春荷尔蒙下，年轻人对于未知权威的藐视，潜层意识下对于暴力的崇拜，以及对于男人血脉里天生的机械崇拜。甚至来说，在这辆退役使得无数车迷沉默的车，远不止大哥电影里的影响力，它集中反映了那个年代，整个年轻人文化意识里的一种欲望：挑战欲。

三菱枪骑兵，原名 LANCER EVO，中文名枪骑兵。不管在WRC这样的世界顶级赛事里，还是在影视作品里，它都用它类似家轿的身影。

1973年，第一代 Lancer面世，当时它还是一辆简简单单的轿车，直到1986年，WRC世界拉力锦标赛发生了一场惨痛的事故。国际汽联更改了WRC赛制和规则。新的赛制规则规定参赛车辆必须是量产车，量产数量必须大于2500台。所有赛车统一只能使用2.0升直列4缸涡轮增压发动机，最大功率限制在300匹。并且必须配备四驱系统。

而正是这些规定，使得三菱获得了机会。

1992年，三菱把一代神机4G63T，吊入了三菱Lancer的引擎盖下面。而为了达到量产2500台的赛制规则，三菱对外出售了这款Lancer，命名为Lancer Evolution。它是一款完全为拉力而开发的赛车，市售版本只是做了简单的民用化改装。

第一批出售的2500台EVO，被一扫而空。Lancer也从此开启了自己的荣耀之路。之后的小30年里，一代代EVO依靠4G63暴力的调教与强劲的四驱系统，统治着赛道与街道。而他与实力不符的低廉售价，让许多年轻人拥有了赛车梦想。多少意大利超跑的光辉，都被淹没在在残暴的排气声与青年的笑声中。

但是，相聚有时,随着高尔夫R，福克斯RS这样的钢炮开始崛起，EVO在全球的市场开始受到挤压，再加上三菱公司正遇风雨交加，导致EVO的研发经费越来越少，在市场上的竞争力也不断下跌。

最后，三菱不得不在2015年宣布停产EVO。一代人的青春，就此完结。可能属于纯粹机械的，汽车的黄金年代也正式落下帷幕。像是欧阳锋和洪七公的对峙和相惜，在EVO英雄远去后，只留下了STI一声寂寞的叹息。

EVO的后续家用车型现在在国内被叫做：翼神。但个人更喜欢称他刚入中国时的名字，霎那间的刀光剑影，直到机械完全失落，无数青年无家可归，世人唯独知道你的名字：枪骑兵。

若是说，EVO表现着挑战欲望，那么福克斯MK2则集中表现着车主的挣扎欲望。经典福克斯是美系车的改装车代表，玩法多的层出不跌，改装案例数不胜数。而大多数车主对于福克斯的忠诚，就是来自于这辆车的进化。从这辆车上可以见到自己的成长，可以看到车的陪伴。

三角大灯和略显肥厚的屁股，是2007年经常可以在街上看到的元素。这款代号为MK2的第二代福克斯，在中国获得大卖。

诞生自福特C1平台的它，可谓最火的A级车。

比起同平台的马自达3或者第八代思域，都要风光更甚。

这代福克斯，陪伴了无数年轻人成就事业，结婚生子，开启自己的人生。也有无数年轻人，为它换上了排气、短簧，向夜晚宣告自己的态度。你可以为它更新轮毂，你也可以安装上抢眼的赛车桶椅。甚至，你可以让它搭载马自达的大马力发动机，对于原装平凡的不忿，对于理想车型的挣扎使福特用这代福克斯打开了中国市场的大门。

2012年，是福克斯在中国最风光的一年。

第三代福克斯正式进入国内，更具动感的大灯、更犀利的车身线条以及画龙点睛般的尾灯。使得多少年轻人放弃了高尔夫梦，转投美系阵营。它搭载了EcoBoost 1.0L、1.5L涡轮增压发动机、1.6Ti-VCT、2.0GDI自然吸气发动机。丰富的动力匹配近乎满足了所有人的需求。

而更重要的是——ST和RS来了。

在他们进到中国之前，钢炮市场被德、日两派盘踞，美系根本分不到一杯羹，只能依靠小贸进来的少得可怜的肌肉车鏖战中国性能车市场。

ST的到来，让一众翼神、思域看到了野马GT以外的另一种美式尾灯——柳叶灯。而RS依靠其强悍的四驱系统，也让推头R们领教了其在弯道里飘逸的身影。

美系钢炮，开始在夜色里悄悄崛起。但随着全新一代福克斯上市，福特好像迷失了。虽然拥有漂亮的外观，但孱弱的动力让它在新生代A级车面前显得抬不起头来。被大力推广的三缸机，还是没有被市场所完全认可。ST和RS也迟迟没有消息，关于全新福克斯的一切仿佛要归于平淡。

像是初出江湖的白衣少年，无所不能，肆意的宣泄着过剩的精力。江湖代有才人出，各领风骚数百年。我们从经典福克斯的飞驰烟尘里，恍若看到了手持工具的自己。

希望这辆代表着挣扎的美系小车，不会就此平庸。