梅赛德斯-AMG在2019年的汽车运动舞台愈加耀眼，不论是F1还是GT赛事，开年赛看起来都相当顺利，这个势头是否能够持续全年，来赌一把吧！

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来自博塔斯的“硬核”问候 

瓦尔特利·博塔斯（Valtteri Bottas）在F1墨尔本大奖赛展露了全新的一面。他不仅秀出了稳定的发挥和过人的车技，更迸发出了激进的情绪，获胜之后，狠狠地“问候”了所有的质疑者。

赛前，博塔斯有多不被看好，从博彩的赔率就能看出来——赔率达到了1赔25，可能是个人都不会买他赢。但是，从下一站开始，这个赔率绝对不会再出现。这个2018赛季没有拿过任何一场分站冠军的芬兰车手貌似脱胎换骨，完全变了一个人。

梅赛德斯-AMG马石油车队的总经理托托·沃尔夫（Toto Wolff）在赛后感慨道：2008年我接到一个年轻车手的电话约我见面，正是博塔斯。我们后来在维也纳碰面，那天雪下得很大，但是博塔斯只穿了一件帽衫，连夹克都没有。

那次会面之后，博塔斯在欧洲雷诺方程式大放异彩，他在比赛中碾压了很多强有力的竞争对手，这中间就包括里卡尔多（Ricciardo）。有时候他甚至可以在比赛中把所有对手都套圈。现在，这样的博塔斯又回来了！

一向言语朴实的博塔斯被大家戏称为“机器人博塔斯（Robottas）”，但是2019赛季的全新亮相，让人们觉得“机器人博塔斯”进行了彻底的“固件升级”！他在墨尔本获胜后，出人意料地在对讲机里喊道：“Fxxx you… to whom it may concern!”

当时的对讲机频道并不是公开的，而是特定的F1官方流媒体平台，用于跟踪车手状态用，但是博塔斯这个针对所有质疑者的劲爆问候还是不胫而走。

博塔斯表示，这样的表达并无事先计划，而是感情的自然流露。他最终也没有指明具体针对谁，但是很明显，这是对在他最困难的时候，所有落井下石之辈的有力回击。

博塔斯深知，2019年是他职业生涯中最关键的一个赛季。前有汉密尔顿（Lewis Hamilton），后有奥康（Esteban Ocon），他如果想保住主力车手的位置，就必须要取得比赛的胜利，否则，候补车手奥康就有可能拿到正赛入场券。

2019赛季前的冬歇期，博塔斯大部分时光都在寒冷多雪的芬兰度过。他充分利用这段时间进行总结，重新调整工作状态，分析失误并适应培训。通过第一站的表现来看，博塔斯似乎已经找到了感觉。2019一级方程式的战幕刚刚拉开，博塔斯能否力挽狂澜，就让我们拭目以待吧。

亚洲GT赛车圈

梅赛德斯-AMG在2019亚洲GT赛事中同样势头强劲，在刚刚结束的China GT马来西亚雪邦赛道揭幕战上，Craft-Bamboo Racing的AMG GT3赛车在混战中取得了周日第二回合战的胜利。

而在GT4组别中，AMG增加了一支强势新晋车队Phantrom Pro，这支车队实力不俗，初次参赛就一举拿下了周六和周日两个回合的冠军。

可以说，China GT 2019赛季最大的看点之一，就是Phantom Pro Racing魅影车队。他们来自北京，成立于2018年。车队目前拥有四辆AMG GT4赛车，其中三辆参赛，这使他们成为GT4组别中拥有纯粹“AMG”味道的车队。

Phantom Pro车队首战告捷并不是巧合，他们为此付出了巨大的努力。马来西亚雪邦赛道本身就难度极高，为了车手和团队适应高温作战，更好地进入比赛状态，他们选择提前在马来西亚测试，采集底盘和轮胎数据，磨合车手和团队。同时，梅赛德斯-AMG也为Phantom Pro车队提供了有力的支持，与车队并肩作战。

2019年China GT参赛车辆众多，GT4组更甚，竞争之激烈也会是史无前例，喜欢AMG的车迷们可以坐等好戏上演喽！