有人说最好的车评人莫过于车主，因为与汽车朝夕相处的车主，对自己爱车的了解，往往才是最中肯最详细的。所以要了解一台车，最好的途径，莫过于从车主入手。

出于家用考虑，现在很多消费者在选择家庭用车时会倾向于SUV，基于此，中大型SUV的细分市场在近年逐渐火爆了起来。各大厂家都纷纷推出自己在这个领域的产品。无论是5座还是7座，出色的空间表现和实用性是消费者最看重的品质，但市场上产品多如牛毛，如何在市场上脱颖而出，这需要产品自身有自己独特的卖点。

提到大空间SUV，那就不得不提 冠道这款车，自上市以来，一直专注于自己的风格，坚持推出“大5座”的概念，而且收获了不错的成绩。从空间的“变态”利用率来讲，冠道这台车“很本田”，但从出色的隔音和行车质感来讲又很“不本田”，这台看似性格分裂的车是怎么吸引消费者的呢？我们干脆找来了一位车主，听听他的选车故事。

车主背景资料介绍：

我叫严瑍，是一名牙科医生，现在在上海岳阳医院工作。选择冠道是因为一个偶然的机会，在选车的路上走进了本田4S店，一眼就相中了，家人觉得坐着看着也都挺好，就下订提车了，回想起来就是个水到渠成的事情。

选冠道，不止于“大”

如果说冠道有什么最打动我的特点，那就是“大”。我在4S店看的时候，发现冠道的后排空间大的惊人，不但腿部空间非常充裕，甚至在过道里再躺下一个成年人都没有问题，而且后排座椅功能性齐全，还支持4/6放倒。即使在座椅没放倒的时候，尾箱空间就能达到510L。无论是出去旅游的大包小包，婴儿车加上大件行李，或者我偶尔需要回诊所搬点物料，都完全没有压力。

当初我选车的时候，正好家里又新增了一位小天使，急需一台空间宽敞而且能装的SUV。有了小朋友以后，每次出门都需要带很多东西，还要加上安全座椅，所以尾箱空间和后排空间是我选车主要观察的地方。对比了不少SUV车型以后，我发现冠道的大后排和尾箱空间深得我心，所以没花多少时间就选中了冠道。

因为有冠道，即使我独自带两个孩子出门也非常安心。冠道的自动空调分为驾驶/副驾/后排3区独立自动空调系统，孩子们可以选择自己喜欢的温度。另外冠道还有后排中央控制系统／多媒体娱乐系统（Honda CONNECT等），足以让两个小朋友在旅途中不吵不闹，和谐共处。在天气好的时候，我就打开巨大的全景天窗，让孩子们多感受阳光带来的温暖，这个天窗在我带她们去郊外旅游时，她们坐在车内就能看到星星，别提多开心了。

除了空间够大，冠道最让我惊喜的还是它舒适的底盘调教。别看我家里两个都是女娃，平时调皮得很，但每次出门只要坐上冠道的后排，都会很快睡着。还有，以前我老婆一坐车就晕车，自从我买了车以后，再也没有晕过车了，冠道的悬挂真的非常舒适，跟以往大家想的本田车一点都不一样，每次看到她们熟睡的样子，就感觉一切都值了。对于我而言，她们的幸福就是我自己最大的幸福。

家人的背后是我，我的背后是冠道

承载了一家人的出行重任，安全配置是一家之主不容忽视的配置。都说父亲是孩子背后的大山，除了陪伴，我希望可以给孩子们时时刻刻的保护。冠道的安全配置相当优秀，比如说它有实用的HUD抬头显示，我可以减少低头注意其他信息的时间，把更多的精力放在道路上。

提起安全，我不得不提冠道上全套的Honda SENSING安全配置。在开车的过程中，难免会碰到意外，虽然在开车的时候，我没有遇到过什么大事故，不过这套安全系统在我的实际使用过程中真的非常好用。比如说我最常用的ACC自适应巡航功能，能从0km/h开始实现跟车，无论是堵车还是高速，用起来都非常智能。还有一次我低头看了一下信息，前车突然进行减速，还好有这套安全系统帮我主动刹车，才避免了一次追尾事故。

谁能向这么澎湃的动力Say No呢？

很多人觉得牙医是个很理性很克制的职业，不解我会选择一台动力这么强劲的SUV，但对我来说，选择冠道 370TURBO其实是一个理性的综合考虑。我本身是个很喜欢驾驶的人，所以在我眼里，开起来的感受和是否有充沛的动力，是检验一台车是否优秀的最重要前提。这套2.0T涡轮增压发动机最大可以输出272匹马力，最大扭矩达到370N·m，这种随踩随给，源源不断的动力表现我相信只要开过的人都会跟我一样爱上吧。

另外，冠道的这套动力系统发力感觉非常平顺，在日常超车、并线时，都是很轻易、顺滑就完成了，丝毫不会影响到家人的乘车感受。再加上冠道匹配的这台9AT变速箱，日常升档非常积极，在高速巡航时转速又能控制得非常低，日常驾驶很省油。所以才说选择2.0T是个理性综合考虑的结果。

关于这台冠道，我想说的其实还有很多很多，每一位父亲都是从孩子成长而来，但每个男人其实都是一个永远长不大的孩子。在顾及家庭需求的同时，冠道带来的驾驶感受又能满足我男人内心的驾驶欲望，成年人需要妥协的地方太多了，在买车上，是时候对自己好一点了。

看完严医生的选车经历，相信也是很多人选择冠道的缩影，简单、幸福、务实。文章的最后，小新在这里忍不住想多说两句。冠道在面市以来，没有像很多主打空间的SUV一样，跟风推出7座版本，而是主打自己“大5座”的特点，对于不是经常满载7人的大部分家庭来讲，这种设定可能更为实用。

另一方面，大空间的卖点也让试过冠道的人，很难不被冠道那可以称之为“变态的”空间利用率所吸引。在空间大之余，冠道在动力上又继承了本田车好开、省油、动力强的特点，底盘滤震方面做得非常优秀，隔音水平又出乎我们的意料，作为一台中大型SUV，冠道还是相当称职的。