法国，一个浪漫的国家。法系车，也是一个奇妙的存在。全新一代的 标致508L，就是这样的存在。这次，新一代标致508L不仅内饰好看到不讲道理，就连外观也一并改头换面，艺术气息更加浓烈。亮子不禁想问：这样的标致508L，究竟能不能大卖？

3月18日，全新一代标致508L上市，售价15.97-22.57万元。作为旗舰车型，标致508L这一次去繁就简，只提供两种动力共四个车款。标致508L的售价曝光之后，瞬间在朋友圈掀起了一阵风暴，而大家对于价格的看法，基本都给予了肯定。全新一代标致508L，性价比真的高！

翻天覆地的标致508L到底哪里好，之前我们已有店内实拍的视频，外观内饰等方面已经有过一次详尽的报道，在本篇文章中，亮子不再赘述。咱们就具体分析一下，标致508L的市场前景。

性价比高，年轻的消费者会不会买账？

在亮子看来，全新一代标致508L有三个优点。第一，它提供的动力总成在同级别车型之中拥有优势。在小排量浪潮下，能够选择1.6T和1.8T动力的B级车已经不多。此时，标致508L提供1.6T＋6AT、1.8T＋8AT的动力总成显得弥足珍贵。

第二，标致508L的外观比凯美瑞、雅阁、天籁要更加稳重一些，没有激进到极致。同时，新车外观明显比大众旗下车型理念更新，更加适合年轻消费者。新车内饰让人陶醉，尤其是设计理念，在市场中独树一帜。

第三，标致508L拥有超高的性价比，大家平时关注较多的LED大灯、定速巡航、发动机启停、全景天窗、中控大屏等，都是标配。所以，即便我们选择丐版，也能得到很多配置。1.8T版低配车型，除了个别的几个高科技配置和极少数实用配置不同于顶配，其余基本保持了一致。18.97万元，我们可以得到1.8T＋8AT的动力总成、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、真皮座椅、真皮方向盘等，相比其它竞争对手而言，标致508L所给的配置，真的算丰富。

不过，中国市场寒冬已至。如何面对冰冷刺骨的寒冬，东风标致准备好了吗？

时机不对，导致前景迷雾重重

 不客气的说，标致508L具备了“火”的基本要素，但不可否认的是，标致508L有些“姗姗来迟”。目前，主流车企的中型车已陆续完成了换代，而且大家的共同特点都是“年轻化”。一时之间，“年轻”几乎成为了车市的主旋律。标致508L选择现在进入市场，势必要面对其它品牌车型的激烈竞争。不过，中国也有句俗语：茶喝后来酽 

时机不对也只是其一，更关键的是，东风标致的经销网络出现了一些“小问题” 。实际上，进入2018年后，东风标致就一直风波不断，车型老旧、缺乏竞争力使其销量持续下跌，受到最直接影响的除了厂家，还有东风标致的经销商网络。车卖不出去，库存严重，这时新车又来了，如此恶性循环，导致了最终经销商不堪重负、进而出现了退网的情况。

为了增加经销商信心，东风标致在制定今年的销量目标时曾明确指出，将改善经销商生存环境，通过提升单车毛利、降低运营成本、提高运营能力等方法，促进经销商开源节流。

值得注意的是，神龙集团近两年的变动很大，甚至总部都由北京迁到武汉。在本次发布会上，PSA集团就是否仍旧会选择神龙集团作为合作伙伴给出了明确答复。曾经标致品牌在华年销量40万以上，这些宝贵的经验是由神龙集团和PSA集团共同携手完成的。在今后的日子里，双方将持续保持紧密的合作关系，再次缔造标致的重新崛起。从PSA方面的发言中，我们俨然看到了一副“不抛弃、不放弃”的许三多精神。双方的合作亲密无间，势必会帮助东风标致走出泥潭，重塑往日荣光。

可以预见的是，标致508L上市之后，东风标致品牌旗下的408、308以及4008、3008等车型也将使用全新的设计理念，逐一完成换代。

对于东风标致来说，最困难的时期已经过去，后面的路如何走，是团队接下来要仔细考虑的问题。

总结：

曾经高傲的法国人，面对品牌力下降，销量腰斩的危机之后，不仅彻底卸下了品牌包袱，还在此次508L上市发布会上不止一次强调，重视中国市场，期待能够再一次使品牌崛起。消费者能否认同东风标致？全新一代标致508L能否拥有强大的号召力，使消费者能够再次认同标致？我们不妨等上一等！