提起日系车，丰田、本田和日产这三个汽车品牌基本上可以代表日本汽车工业了，不仅是在日本国内，即便是放眼全球，这三大品牌也称得上是国际化的大品牌了。再加上马自达、铃木。斯巴鲁等众多的二线汽车品牌，让日本的汽车工业位居全球前列。

国内汽车市场，曾经还算风光的美系车已经逐渐走向没落，法系车更是日薄西山。剩下的就是德系、日系和自主品牌了。不可否认的是自主品牌虽然近些年发展很快，但是相比德系和日系车来说还是处于落后的状态。那么问题来了，有关德系车和日系车那个更好，一直是汽车界争论不休的话题。那么在日本人眼中，最具魅力的汽车品牌有哪些？上图是2018年日本评选出来的最具魅力的汽车品牌榜。

这份排名是由日本《J.D.Power》的“APEAL”调查的，共搜集购买新车2-9个月的车主意见回馈进行统计，其中共有77项问题，包括驾驭动态、安全性、性能、影音娱乐、乘坐舒适度、外观、内装、载物能力、油耗等方面，满分为1,000分，共有2万2387位新车主参与调查。此次调查中，平均分数为638分，共有11个汽车品牌在平均分值之上。其中入围前十名的日本汽车品牌只有雷克萨斯、马自达、斯巴鲁、本田，丰田位居11名。出人意料的是，奔驰、宝马和奥迪以及大众都名列前茅。

对于诞生于北美的雷克萨斯品牌，无论是美国人还是日本人，看来都是蛮喜欢的。作为丰田旗下的高端品牌，雷克萨斯的整体品质确实不错，不过在国内市场，雷克萨斯无论如何，都是无法和德系高端相提并论的；而沃尔沃能够位居第二，出乎了不少人的意料。虽然不知道沃尔沃车型在日本的市场占有率，但是以目前沃尔沃目前所售的车型来看，应该不会是日本人喜爱的类型。再加上沃尔沃的电控系统故障率也较高，能评为第二名，也许另有原因吧；宝马作为一款操控者之称，享誉全球。在日本这个汽车文化发达的国家，虽然有着丰田86、三菱EVO以及本田思域等诸多神车，但是宝马汽车优良的操控，也会让很多岛国的汽车爱好者成为它的粉丝吧！

在平均分值以下的四个品牌分别为日产、大发、铃木和三菱，不知道作为本田和日产的高端品牌，讴歌和英菲尼迪是没有参与调查，还是根本就没有进入榜单。

看来，德系车在日本还是比较受欢迎的，而日系车也并没有我们想象的那么强大。

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