提起路虎能想到的肯定是越野车，但在硬派的越野爱好者车队中可能不会有 揽胜，而揽胜正是豪华越野车的代表，从不同于硬派越野车的豪华内饰和空气悬挂也能看出，他走的是豪华舒适的路线。

当然不光有精致的内饰，强大的涉水深度以及全地形反馈系统等等也能看出这台车有不俗的越野能力，当然也有“不俗”的价格，之所以在越野车队中很少有他的身影，也和昂贵的配件价格有着不小的关系。不过今天这台是柴油版的平行进口车型，相比来说价格有优势一些。

车型：2016款 路虎揽胜 3.0T 柴油

初次登记日期：2017年12月

表显里程：29595km

卖家报价：未知

通过对漆面的检测，右后翼子板和右前门处有喷漆，但没有明显的钣金，检测车辆骨架结构位置处的漆面也都是正常数值，说明没有大力度的碰撞造成的骨架受损修复。

检查车门铰链和限位器的固定螺丝也没有拆卸的痕迹，排除车门更换的情况。

打开机舱，查看机舱内没有明显的油渍和泥污的痕迹。

检查机舱盖固定螺丝和两侧翼子板固定螺丝也没有拆卸的痕迹，结合漆面数值，排除拆卸更换的情况；减震器固定螺丝没有拆卸痕迹，减震器座也没有变形修复的情况。

水箱及水箱框架无拆卸，前围板平顺无变形，纵梁平直没有后焊接修复的痕迹，基本可以判断车辆前部无大力度碰撞的情况。

打开发动机盖板，发动机上部无油液渗漏，气门室及正时盖固定螺丝没有拆卸的痕迹，发动机固定机爪的固定螺丝也没有拆卸的痕迹，上部零附件无更换，排除发动机吊装维修的情况。

下面进行内饰的检查，车辆的内饰没有明显的划痕和破损痕迹，车内无异味。

车辆表显里程近3万公里，车辆内饰的磨损情况符合车辆里程数，车内电子按键工作正常，无卡滞损坏的情况。

检查脚踏板下方的转向管柱等金属零部件没有锈蚀的痕迹，地毯和座椅下方也没有泥沙水渍痕迹，内饰和座椅干净无明显磨损和脏污。

打开后备箱，查看后部铰链固定螺丝无拧动拆卸，钣金件也没有变形受损的情况。

升起底盘，查看车辆纵梁平直无后修复情况，防撞梁平顺无碰撞无拆卸，车身结构的钣金件无碰撞变形，焊点清晰无后焊接修复的情况。

检查发动机、变速箱、分动箱、传动轴等动力传动机构均无油液的渗漏，连接处的固定螺丝没有拆卸的痕迹，也排除拆卸维修的情况。

检查车辆选件拉杆、减震器等零部件的固定螺丝无拆卸情况，排除悬架系统零部件的更换。检查到这里可以排除车辆发生发生事故，产生大力度碰撞的可能。

车况总结：经检测，此车左后翼子板和右前门喷漆，无明显色差及钣金；水箱及水箱框架无拆卸和受损，纵梁及前围板无变形受损；车辆内饰干净无异味和明显划伤破损；发动机变速箱、分动箱等动力传动系统部件无拆卸和吊装维修，底盘干爽无油液渗漏，路试正常。

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