内饰设计是大众的弱项，这有目共睹，被吐槽这么多年了应该也就习惯了，索性“自暴自弃”，连纯电版也依然使用燃油版的造型设计。纯电板内饰和燃油版区别是在仪表盘的显示内容以及挡杆区域挡位的不同。仪表盘可以显示动能回收的百分比以及电机动能使用的百分比；挡杆则是通过D/B两个挡位，多等级调节动能回收系统的强度。
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