在国家政策及日趋完善的配套刺激下，新能源车市场火爆势头日益增长，进入到2019年后，虽然新能源补贴政策迟迟未公布，但是前两个月新能源车累计批发量依旧有133%的同比增长。

身边有不少朋友手握新能源指标却犯愁不知道该买哪款车，而从2月新能源车销量排行榜中能否找到答案呢？卖得好的一定是对的选择吗？如果还是没有怎么办呢？客官莫急！且听买车君慢慢说...

前十榜单中有两款来自比亚迪的车型，其中比亚迪元EV新年前两个月蝉联了冠军，如果算上唐DM(PHEV)、秦Pro DM（PHEV)和宋DM（PHEV），那么比亚迪在新能源车市场绝对是最大赢家，前二十榜单中占有5席。

另外，江铃E200和奇瑞eQ是两款以代步为主的电动车，小巧精致的它们主要服役在三四线及以下城市。值得注意的是，长城旗下新能源品牌欧拉的两款车在2月份里都挤进了销量榜前十，凭借两款车出色的表现，欧拉也成为本月度销量第三的车企，前两位当然还是比亚迪和北汽新能源，不过作为新晋品牌来说，欧拉成功的让我们看到了它的潜力，尤其是R1这款精品小车。

看完了上个月的销量排名，如果您还是没能在榜单中找到您中意的车型，那么买车君给您推荐三款即将上市的重磅纯电车型，这三款车型都被各自厂家寄予厚望，也是上半年中最值得期待的纯电车，更有可能成为市场中的标杆车型。

广汽新能源Aion S

亮点：NEDC综合工况续航里程最高可达510km

预售价：低配14万元起、高配16万元起

Aion S是广汽新能源Aion产品系列中的首款车型，新车外观设计非常注重未来感和动感的营造。动力系统新车采用日本电产（Nidec）的e-axle高集成动力模块，最大功率150千瓦，最大扭矩可达350牛·米，动力电池采用了宁德时代最新的能量密度为170Wh/kg的三元锂电池，NEDC综合工况续航里程分别为410km（低配车型）和510km（高配车型）。

目前， Aion S已经公布了预售价格，其中低配车型补贴后预售14万元起，高配车型补贴后预售16万元起。此外，预售期前5000名且交付10000元定金（不可退）的车主，可享受终身免费软件升级、终身免费基础流量、终身免费道路救援、免费赠送智能共享充电桩、24小时直连总部无忧陪伴预定权益。另外，还可享受行驶里程3万公里/年以内享受三电系统终身质保、用车充电无忧服务。预售期成功预订（订金3000元，可退）的车主，仅可享受上述终身免费权益。

比亚迪唐EV

亮点：百公里加速4.5秒

预售价：26万-36万元

刚才提到比亚迪在销量上有绝对的优势，在激烈日益加大的新能源市场，比亚迪当然不敢有一丝放松。2019年比亚迪还会有不少新车推向市场，其中全新唐EV 600最值得关注。作为比亚迪新能源SUV产品序列旗舰产品，唐EV装配了比亚迪最新的技术，新车在2018广州车展便已开启预售，预售价格区间为26万-36万元。

动力方面，唐EV将搭载一台最大功率180千瓦的永磁同步电机，可能推出EV500、EV550和EV600三种续航的车型。

吉利几何A

亮点：NEDC综合工况续航里程最高可达500km

预售价：高维标准续航版15万元起、高能超长续航版17万元起

3月20日，吉利发布了旗下全新紧凑级电动车几何A的预售价，这款内部代号为GE11的新车是吉利新能源品牌的首款车型，也就是说它和我们熟知的帝豪EV、帝豪GSe并不属于一个品牌序列的车型。几何A高能超长续航版17万元起，高维标准续航版15万元起。

几何A电池采用的是宁德时代生产的61.9kWh和51.9kWh两款高容量三元锂电池，NEDC综合工况下的续航里程分别为500km和410km。动力方面，新车搭载一台最大功率120千瓦的驱动电机，最大扭矩250牛·米。另外，几何A配备L2 Plus级别智能主动驾驶系统，可实现0-150km/h区间跟随前车行驶和起停功能，并配备了驾驶席智能预紧式安全带RML、AEB自动紧急制动系统、RCW后防碰撞预警等多项主被动安全系统。

买车君说

上述三款车均代表了各自企业新能源最高技术，买车君认为它们三款车的出现将会提高目前自主品牌纯电动车的台阶，对于国内新能源车的发展无疑是有利而无一弊的。