这回要调价搞大发的特斯拉,强势“着陆”中国了


Model 3在上海、广州、成都等城市陆续开始交付。价格方面来了一个过山车后,稳稳落地。作为新能源电动车已是大势所趋,作为特斯拉电动车款主打的纯电动汽车 Model3的外观和尺寸以及性价比方面怕是要给国产车来一波不小的冲击。



更值得一提的是,特斯拉改变了原先打算关闭线下门店转为网上销售的主意,由于门店的保留带来的成本的上升,除了Model3以外,其他在售车在全球范围内将价格平均上调约3%。

 

对,除了Model3以外!


但特斯拉仍然坚守初心,在交付方式上推出了一种新的“特意到家”的方式。在车主统一的情况下,只要你定一个接车地点,特斯拉员工会“送车上门”。这种交付方式确实是便捷高效,主要是消费者当然会更愿意享受一波这种新型交车体验。



来说说这部车,沿袭了特斯拉家族独有的设计风格,极简格调,简洁的将所有的传统按钮都集中到一个15英寸大屏上,科技感爆棚。



采用封闭式设计的前脸,搭配下方黑色进气格栅和两侧LED大灯,充满了立体感和未来感。流畅的车身线条,让车身阻力更小。全新设计的车门把手采用隐藏式设计,采用机械按压的方式开启。




电动车怎么能离开充电呢,这个方面得细细说说,截至目前,特斯拉充电网络已覆盖中国大陆170多座城市,超级充电桩数量已累计突破1,500个,搭配超过1,850个目的地充电桩,遍布核心商圈、酒店、景区、特色自驾线路等承载用户休闲生活的热门区域,为用户带来舒适的充电体验。



当然,特斯拉同时也推出了三种版本的车型:Model 3高性能全轮驱动版、Model 3长续航全轮驱动版和Model 3长续航后驱版。


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Model3高性能版本百公里加速仅需3.5秒,最高时速可达250公里/小时,续航里程高达595公里。

 

·Model3长续航全轮驱动版百公里加速最快为4.8秒,车速最高达233公里/小时,续航为590公里

 

·Model 3 长续航后驱版0到100公里/小时加速时间最快为5.4秒,车速最高达255公里/小时,续航里程不少于600公里。



三种版本任你挑选,有消息称说model3中国版比美国贵2.5倍,也有说国产补贴后售价28万起,着实在买者心里安了个小过山车....但是出于这特斯拉的外观和内部性能以及出奇制胜的交车方式,小编还是觉得大家可以体验一波。





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车系: Model 3
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十五年赛车手,汽车专栏撰稿人
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