3月25日，长城汽车股份有限公司在香港召开2018年年度业绩新闻发布会。发布会上，长城汽车董事长魏建军讲解了长城汽车2018年年度业绩及未来发展计划。业绩报告显示，2018年长城汽车营业总收入达992.30亿元，净利润52.48亿元，同比增长4.05%。2018年，长城汽车连续第三年销量突破100万辆。

2018年整个车市遭遇寒冬，中国汽车市场28年来首次出现了产销同比下降。面对严峻的汽车市场环境，长城汽车董事长魏建军表示：“2018年，汽车行业主要经济效益指标回落。一方面由于小排量车购置税优惠政策全面退出的影响；另一方面受宏观经济增速回落，中美贸易摩擦，以及消费者信心疲软等因素的影响所致。国内汽车产业仍处于普及期，有较大的增长空间。汽车产业已迈入品牌向上，高品质发展的阶段。”

   2018年，长城汽车完成了旗下哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四大品牌的独立运营。哈弗品牌2018年销售76.61万辆，成为中国最快进入500万俱乐部的专业SUV品牌，并一举创下了连续9年蝉联中国SUV销量第一的记录。此外还推出F系列车型。截至2018年底，WEY品牌累计销售已突破22万辆，成为首个突破20万辆大关的中国豪华SUV品牌。长城皮卡销量达13.8万辆，占据了30.8%的市场份额，连续21年蝉联国内销量冠军。2018年8月，长城汽车旗下的新能源品牌欧拉成立，到2018年底销量突破3500辆。

位于沙特利雅得的哈弗品牌4S店

在2018年取得好成绩的同时，长城汽车加紧2019全球布局，目前，长城汽车已经形成了覆盖全球的研产销布局，并加强了对外合作。长城汽车先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，构建以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的全球化研发布局，组建了全球化的自主研发团队。

长城汽车投资建设的“国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区”

   展望未来，魏建军董事长表示：“面对5G、大数据、人工智能、万物互联的时代，本集团保持创新意识，加快国际化步伐，通过制度、机制、模式及文化创新为公司坐享全球做好准备，打造最具价值、世界级的国际化品牌。” 长城做到如此业绩，大家怎么看？