今日（3月25日），长安汽车携手网易云音乐共同发布CS85 COUPE主题曲《活出姿态》。该曲运用摇滚乐简单、有力、直白，强烈的节奏，再通过歌词，着意表达出现在年轻人内心的追求，对自己内心想要的生活勇敢追寻的勇气，歌词也完美的诠释了 长安CS85 COUPE“活出姿态”的品牌主张，表达出长安汽车创新求变的心声。

的确，只有创新求变才能更好地保持企业的活力。近期，在2019世界移动通信大会（MWC）华为凭借折叠屏一战成名，作为后起之秀的华为不安于同质化的智能手机市场，依托自身技术优势，开拓出新的市场需求开启了折叠屏元年。

汽车圈也进入了同样的怪圈，SUV市场处在退潮阶段，产品同质化现象非常严重，千篇一律的造型设计已经无法满足消费者需求，尤其是伴随着追求个性、时尚的年轻消费者的崛起，对这种撞衫式的同质化产品基本无感，想要在疲软的市场中找到新的增长点，就迫切需要像折叠屏手机一样的革新产品，而长安CS85 COUPE的到来，重新定义了轿跑SUV这一新的细分市场，再次点燃了消费者的购车欲望。

作为长安旗下首款双序列车型，长安CS85 COUPE在海南三亚凤凰岛外海的航船上，举行了全球上市发布会，在圈哥印象中，选择航海这种方式上市，在全球汽车界尚属首次，一下子就为新车集聚了关注度，可谓是打响了自主轿跑SUV真正的第一枪，而2019年也将成为轿跑SUV行业的元年。

反观吉利星越、哈弗F7x等竞品的动作，吉利星越将于3月25日在成都进行全球时尚首秀，从目前的预告来看，预计会采用领克上市相同的调性，对于消费者来说，新意相对就差了很多；即便在首秀之后还要经历试驾、上市等一系列活动，预计会推迟到二季度。而哈弗F7x也在积极推进上市节奏，将在本月底在深圳进行试驾，即便上市也要等到4月。因此，长安CS85 COUPE领先上市，可谓是抢占了先机。

和华为折叠屏一样，长安CS85 COUPE外观在同级中可谓是独树一帜。新车采用了最新的蝶翼式家族式设计，大面积的进气格栅配合横向丰富的镀铬装饰，再加上星钻的LED前大灯，带来了极富冲击力的视觉效果。

车身侧面线条比较流畅，加上全新进化的家族化双腰线设计，增加了立体感；最有味道的是穹顶流光式溜背设计，起了点睛之笔的效果，无形中透漏出时尚感与运动感；此外，极具层次感的车尾、双边共四出的排气设计等等，也都刷新了自主SUV千篇一律的造型，可以肯定的是，长安CS85 COUPE开出去后头率肯定是杠杠的。

长安CS85 COUPE内饰采用环抱式星际驾舱，D字型多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表、视网膜级12.3寸中控大屏、游艇式换挡手柄等等，都提升了车内的科技感与豪华感；此外，内饰的用料以及做工极具诚意，诸如大面积皮革包裹扥中控台、座椅、门框等双真缝线点缀、超纤皮质座椅等等，也达到了媲美豪华品牌的优异水准。

当然，光是有好看的外表还不够，必须有些真本事才行。长安CS85 COUPE搭载了腾讯TAI汽车智能系统与L2级别的自动化驾驶两项黑科技。如果在百度、阿里、腾讯三选一，圈哥认为，腾讯用起来相对顺手一些。新车搭载的梧桐车联引入了海量腾讯优势内容生态，诸如QQ音乐、王者荣耀、微信等热门IP资源兼容度就非常高，可以轻松实现导航、播放音乐、控制天窗等功能，简直就是一个泛娱乐化、定制化、社交化的智能终端。

除了智能互联外，长安CS85 COUPE还搭载IACC集成式自适应巡航系统，达到自动化驾驶Level 2级别、AEB预警辅助制动系统、APA 4.0代客泊车系统等智能黑科技。IACC可智能加速减速、保持安全跟车距离，在高速路上就可以轻松解放双脚；AEB可根据危险程度主动制动，在面对前车急刹车等突发情况时，能最大程度的保障用户安全；APA 4.0代客泊车可以实现平行、垂直等多种场景，入库过程中可全程不用脚，让你再也不怕停车难。

长安CS85 COUPE搭载一台蓝鲸D20TGDI直喷增压发动机，最大功率可达171Kw, 最大扭矩为360N•m，比肩3.5L自然吸气发动机；与之匹配的是爱信第三代8AT变速器，换挡响应小于0.8S，官方百公里加速仅为7.5秒。此前，圈哥在深圳试驾时感受到，动力感受比账面数据来得真实，有推背感，尤其是运动模式；油门响应非常灵敏，轻踩油门就可以完成超车、变道、过弯等等动作；此外，新车的悬挂调校偏硬朗，过减速带没有多余跳动，底盘也比较整。

和折叠屏手机一样，轿跑SUV其实也不是长安的首创，诸如宝马X6、奔驰GLE等前辈很早就面世了，但它们动辄70、80万的售价，直接把很多消费者拒之门外。而长安CS85 COUPE在上市价格以及优惠政策上，则更加接地气，让轿跑SUV也成为普通消费者能消费得起的产品。

长安CS85 COUPE的市场指导价13.69万—16.99万，价格不到宝马的5分之一，且还推出了至高可享9000元贴息、24期零利率，6000元置换补贴等惊喜促销政策，用这么实惠的价格，圆自己一个轿跑SUV的梦想，何乐而不为呢？

全国排名前十的《车壹圈》认为，以偶数命名的长安CS85 COUPE开启了长安汽车双序列时代，同时也进一步丰富旗下SUV产品谱系，将引领长安汽车品牌向上；再回到产品层面，新车的到来重新定义了轿跑SUV，从价格接受度、产品设计以及智能科技方面，都刷新了消费者对轿跑SUV的认知，同时也对消费者认知产生了先入为主的优势。总的来说，长安CS85 COUPE兼具了长安汽车品牌形象的提升以及销量的双重任务，其先发制人的策略，至少从目前来看，已经为其占得了先机，有望成为像华为折叠屏手机一样，开启轿跑SUV细分市场的元年。