3月25日，吉利星越在成都正式发布。作为一款全新产品，星越是吉利品牌下第一款基于CMA模块化平台打造的车型，新车将提供普通版和运动版两种风格，采用轿跑SUV的车身设计，并提供2.0T+8AT、1.5T插电混动和1.5T弱混三种动力系统。

外观方面，星越外形设计语言激进，外观富有进攻性，在轿跑SUV中属于比较协调的一款，0.325cd的风阻系数对SUV车型来说非常优秀。

内饰方面，整体仪表台采用非对称式设计，材质用料厚道，科技感强。星越的智能配备相当完善，根据之前我们得到的信息来看，新车将配备带有导航及车速信息的抬头显示系统、驾驶员疲劳监测、带自动跟车功能的自适应巡航系统等等。其注重安全和用户科技体验的思路与沃尔沃如出一辙，相信在这些方面，星越很难在同级中找到对手。

动力方面，2.0T+8AT的动力组合中的发动机来自沃尔沃Drive-E系列2.0TD T5发动机，最大功率238马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配爱信8速手自一体变速箱，高配车型搭载了四驱系统，0-100km/h加速时间为6.8秒。另外两套动力系统则是大家更为熟知的、基于三缸1.5T发动机的插电混动和48V轻度混动系统，与博越、嘉际等车型一致。

截至目前，哈弗F7x、长安CS85和吉利星越都与大家见面了，但是价格还没有全部公布，至于说谁才是最后的市场赢家，不仅要看售价，用户体验也是很重要的一部分。