中国已经成为全球最大的汽车市场，销量是最好的佐证。销量不仅能折射汽车市场的需求，还能反映出车企把握市场需求的能力，每一款车型的推出，都是厂商根据市场需求而衍生的利器。德系、日系、美系、韩系、法系以及中国品牌构成了中国汽车市场，在相互竞争、相互依存中此消彼长，没有永恒的赢家，只有因时因势的变化。

外观造型上， 别克GL6虽然车身尺寸较别克GL8明显瘦身了很多，但在整车风格上还是与全新的别克GL8 ES车型有很多的相似之处。整车线条给人的感觉比较修长、车身比例匀称，属于比较养眼的类型。

俗话说得好，眼睛是心灵的窗户，咱先来看看GL8“心灵的窗户”。高手间过招时，有一双犀利的鹰眼极为重要。小GK5虽说改装潜力巨大，但怎么着也赶不上GL8这完美的原配。

全新一代GL8的内饰给人最直观的感受就是变得年轻了，不再像老款那样平直、死板，双层驾驶台上部的飞翼造型恰到好处地迎合了别克全新的家族设计语言，空调区采用的触摸调节方式简化了布局，按键看上去不再杂乱，科技感也得到了增强。

中控台采用了与前脸类似的展翼造型，木纹饰板搭配流畅的镀铬饰条，提升了车内档次感，软质包裹搭配缝线工艺，带来了极佳触感的同时提升了内饰的质感。

别克GL8新增国六版车型在外观内饰部分无明显变化，动力方面将搭载2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率191kW（260PS），最大扭矩350N·m。燃油经济性更佳，综合油耗8.5-8.6L/100km，传动系统匹配6速DSS智能启停变速箱。