汽车轮胎的胎毛,是怎么来的?

在一般的汽车轮胎制造流程中,有非常关键的一步,叫做硫化工作,是需要将未硫化轮胎放在特定温度下放入模具中,通过一系列化学反应进行硫化。当模具关闭并对其加压后,橡胶混合物会挤压模具,形成胎面和胎侧。

而轮胎的加工模具上,存在着用来排出受压气体的排气孔,当轮胎冷却成型后,一部分排出来的橡胶就成了俗称的胎毛。确实,很多刚生产出来的轮胎都是有胎毛的,但这也并不意味着没有胎毛的轮胎就是二手胎和翻新胎。

随着科技在进步,厂家的制造工艺也在改善。要知道,胎毛这个东西不仅影响美观,而且会增大滚阻,还会增加原材料成本虽然影响很小,对轮胎使用并无好处。因此有不少厂家就对生产工艺做出了相应调整,进行去胎毛化。

轮胎厂家会对模具排气孔进行优化升级,采用最新的排期孔弹簧套筒自动去除胎毛的工艺。这样一来,硫化后的轮胎能自动被去除胎毛。

此外,还有一些厂家为了美观,在生产工序中添加了去胎毛这一项,虽然多了一个步骤,但确实使轮胎更加精致完美了。这样产出的轮胎品质感更高,无需磨合即可达到最佳状态。


标签: 汽车用品
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