我常常觉得30岁过后就是个很可怕的年纪，一晃第一批90后已经到了而立之年，对于我们大多数人来说，自己固然每天都在努力，但过去的2018年，也还是没有一夜暴富，也并没有比去年前年显得更有起色，生活还是平常那个样子，甚至因为到了人生的不同阶段，生命里的人来来往往、进进出出，有时候还会觉得不堪重负——但事实上你要知道，这可能已经是生活不太欺负人的样子了。

宁宁、小卢和我，三个人来自同一个满天鸢飞的小城，谈不上青梅竹马的三小只，也算多年彼此的好朋友，吵吵闹闹、嬉嬉笑笑这一晃就晃到了为人父母的油腻中年，除了年纪小的宁宁还活在自己小仙女世界里，估计小卢和我一样，已经被生活工作方方面面摧残磨砺的差不多了。

对成年人来说，不知花了多少学费、走了多少弯路，才终于把生活调整得稍微舒服一些：找到适合的护肤品、买到了最衬自己的衣衫鞋袜、喝着喜欢的酒、从一堆眼花缭乱的馆子中好不容易试出了最棒的几间、连杯子都有固定喜欢的几只——可以说，品位才是你花了最多钱打造的东西。时光从未停下离我们而去的脚步，你的圈子里虽然不断有人走有人来，不变的是我们还在一起前行，还有我们的友谊和故事。

难得周末小聚，趁着宁宁搬新家的机会，我在三人的微信群里自告奋勇充当司机的角色，开车屁颠屁颠的来回帮她采购家居的用品。

不将就、不妥协做最好的自己

宁宁打小就是乖乖女，基本没有什么叛逆期，性格内向也不善言辞。大学还没毕业突然想尝试一下改变自己，咬咬牙进了演艺圈儿，虽然开启了朝五晚没日没夜的日子，却也快乐且充实。

她说在她拿到驾照的第二天就兴冲冲的去看车，身边人都说，女孩开车好看安全就行，不用追求什么动力操控，听着就像小时候老师说女孩以后数理化会略差点一样。

她不服气。她说她就喜欢操控，喜欢能控制一切的感觉。自己的选择才不要妥协外人的喜好。

于是，她用手头全部积蓄凑了首付买了一辆运动性能很好的SUV，没有钱的日子，等待交车的档期，接下来当然要努力再努力，总是哭着说“买不起”有什么意思？！所以她赚钱的动力又多了一个理由。

在和车磨合的过程中，在无数次自驾过程中，学会了如何应对各种应急事件，哪怕碰瓷和找茬——对于宁宁而言，这都是一门又一门的人生课程。

那个手握方向盘的女孩只是单纯喜欢那操控感，以及，她在这漫长奋斗和畅快驾驶的过程中，终于学会不再瞻前顾后、唯唯诺诺。

这也是一种历练与成长。

生活最好的状态是和喜欢的一切在一起

小卢之前多少次在电话里告诉我，这些年不断有人告诉他：小视频和直播火了，你要赶紧转型当视频博主；内容已经没人看了，单一公号没有竞争优势，你要赶紧招人开公司做成内容矩阵……

他叹了口气：真的，他们每个人好像都说得非常有道理，但我只是喜欢安静的码字并享受生活，我可以接受自己是最普通的个体写作者，无法获取更大的商业成功。但，这么长时间坚持下来，大多数时候，我发自内心的感觉快乐。

他一边翻看着相机，又补充了一句：我所理解的生活，就是和我喜欢的一切在一起。

举个例子说，你看，就像你今天开的车一样，很多人只看颜值的变化，而我更注重内在的升级，拿现在这辆 KX5来说，大家传递的声音很多是首先一个，他改款了，变样了，变有型了，大家看的是外在的颜值，而我却注重它的内在，因为我喜欢一切有质感有内涵的东西，10.25英寸悬浮式高清中控大屏触控反应敏捷，视觉效果非常清晰，与百度联合开发的AVNT智能互联系统，集中了包括AI智能语音控制、远程控制、手机实时互联、GPS导航在内的多项实用性功能，可以随时体验汽车生活里的科技感。

我无比赞同小卢的说话，的确，KX5强大的AI智能语音功能，只需一句“你好，起亚”，即可轻松通过语音控制空调、车窗、天窗、电动尾门、QQ音乐播放等，无需繁琐的按键操作，避免驾驶途中分神。

而且还可以通过“UVO”手机APP或者百度人工智能助手“小度”对车辆进行远程控制，随时随地掌握车辆状态，解放双手就是最大的压力释放。

用喜欢的方式过一生

而关于我，一个时刻标榜自己爱旅行的博主，大家都知道我拼了命的喜欢旅行，飞来飞去，我多想能变得更好，好到有一场“不飞廉航、不住快捷、不搜攻略、不去拼命”的旅行。

因为旅行能给人们带来的感受远不止这些，它可以是人们生活方式的转换和调节，是工作压力之余的一个休止符。女孩子拼命工作是为了什么，是希望自己能有能力支配自己的喜好，知道自己想买什么，而不是能买什么。

我记得20岁的时候，舍友问我你知道有个牌子叫海蓝之谜吗？我说不知道，她说很贵呢，一瓶要3000多块，当时我说我大概这辈子都用不起吧。

实习的时候，部门主管开了一辆红色的POLO，当时问她多少钱，她告诉我说10万块，当时我羡慕的说，哇好棒啊。心里暗想我将来什么时候能结束早晚挤公交的日子呢，结果没两年自己买了更贵的车子。

想要的东西还很多，但是我再也不会和自己说，可能自己这辈子都不会得到了。因为只有愿意努力的人，才会越活越明白努力过后的结果。

我是个十分愿意花费很多时间、金钱、精力去不停地试、不停地找好东西，发现之后还会喜不自胜地分享给身边伙伴、觉得独乐乐不如众乐乐的人。

这些年开过不同品牌的车，我喜欢汽车带来的驾驭感，当下人们对于汽车的需求已经不仅仅是代步工具而已。外观，内饰，空间，动力，性能，在现在很多的车辆上都给了我不同的感受，我愿意去分享我的感受给更多人，因为我把汽车当做是一个不离不弃的好伙伴。

讲真，新一代KX5的整体实际驾乘感受超出我的期待，转向精准而且方向盘力度适中，慢轻快稳，动力输出流畅，低挡位下爆发出的强大扭矩让动力随传随到，连续超车、并线一气呵成，加速体验感让人极度舒适，作为一名德系车主，对于体验相当熟悉，整个加速过中几乎感受不到丝毫的顿挫感，这些都给我留下了深刻的印象。

为了应对更多的复杂路况，新一代KX5还拥有速度可变的DBC坡道辅助功能，对于试驾中起起伏伏的路段来说非常实用，只要在下坡时启动该功能，车辆就能保持匀速下坡，期间可以控制行驶速度，极大提升了驾驶的便捷性和安全性。

热爱汽车的男人很多，但是爱车的女人很少，真巧，我就属于这一类。血液里一半流淌着汽油，一半流淌着自由。所有对它们的热爱抚慰了我们的身心灵，构成了生活中最快乐、轻松、愉悦的部分，鼓励我们可以不辞辛苦、一直努力下去。如果你也有想成为的样子，有心底的热爱，就不要压抑自己的梦想。你喜欢在在路上，就努力在路上狂奔的更远。

初春三月，只是一场朋友的小聚，加入KX5的邂逅阳光而变得格外耀眼，虽然只是一天的短暂接触，朋友们却已被KX5那撩人的设计和人性化的智能配置深深的感染。

和喜欢的一切在一起，不将就不妥协的人生态度，用喜欢的方式过一生，这对我们每个人来说该是多么美好的愿景。尽管去变得优秀吧，朝着自己想走的方向努力向前走。那些你很冒险的梦，总会有人陪你去疯，或许KX5会是你最佳的出行旅伴也未知可否。

作为一个汽车博主来说，消费者对于KX5的关注度除了产品层面，15.48万起售价也大家带来了惊喜，无论是机械结构还是智能配置层面，都堪称重塑同级别SUV格局的存在，它成功地将科技与驾驶结合在一起，凸显致雅之美，科技之智，惬意之享。