随着国家政策的大力扶持和新能源汽车的普及，新能源汽车也是得到越来越多消费者的认可。目前，在道路上挂着绿色牌照的新能源汽车也是越来越多，今天我们就来聊聊新能源汽车中的插电式混动汽车到底省不省油。

什么是插电式混合动力汽车

插电式混合动力汽车（Plug-in hybrid electric vehicle，简称PHEV）是新型的混合动力电动汽车。区别于传统汽油动力与电驱动结合的混合动力，插电式混合动力驱动原理、驱动单元与电动车相同，唯一不同的是车上装备有一台发动机。简单说就是介于电动车与燃油车两者之间的一种车。他既有传统汽车的发动机、变速箱、传动系统、油路、油箱，也有电动车的电池、电机、控制电路。而且电池容量比较大，有充电接口。一般插电式混合动力汽车有三种驱动模式，分别是纯电驱动、混动驱动、燃油驱动。

纯电驱动：从字面意思就可以看出其是在纯电模式下行驶，完全靠电力驱动，这时发动机是不工作的，在这种驱动模式下肯定省油。目前，插电式混合动力汽车纯电续航里程普遍都在50km以上。

混动驱动：就是发动机与电动机同时工作来驱动车辆前进，在这种模式下也是非常省油的。大部分车型在混动模式下的百公里油耗为1.6L，部分车型的百公里油耗低至1.0L。

燃油驱动：这时电动机停止工作，完全靠发动机工作，这时由于车辆自身重量等原因，就存在“小牛拉大车”的情况，势必会导致油耗增加。

总的来说，插电式混合动力汽车除了在燃油驱动模式下还是非常省油的。