虽然我们在买车时遇到的很多问题花钱都能够迎刃而解，但在预算有限的情况下我们应该如何选择选择呢？今天问问君为大家找来了三款才上市不久且入门价格都不高的合资品牌B级车，下面我们就来看看它们的入门车型到底表现怎么样？是否值得购买？另外，从这些车型也能看出各大厂商所给出的入门价格是否真的有诚意。

508L天窗的缺失稍显遗憾

迈锐宝XL配置更为合理

外观方面三款车型都采用了如今自家最新的设计语言，总体给人的感觉都是偏向于运动风格，符合当下年轻消费者的主流审美，车身尺寸方面三款车型也差别不大。既然都是入门版车型，大家一定最关心它们在外观配置方面表现如何。

首先来看刚上市的508L，外观方面它搭载三款车型中唯一的17寸运动轮毂和全陶瓷刹车盘，这点值得肯定，但天窗的确实稍显遗憾；

而迈锐宝XL在外观方面显然更加明白国人的喜好，它是三款车型中唯一搭载了自动头灯和电动天窗的车型；

至于日产 天籁，虽然它的指导价在三款车型中最高，但在外观方面并没有什么优势，并且是三款车型中唯一没有搭载日间行车灯的车型。

入门版的天籁配置稍显寒酸

508L高科技配置亮眼、但部分安全配置的缺席有些遗憾

配置是入门车型是否值得购买的关键。入门版的508L在配置方面亮点有i-Cockpit唯我座舱、12.3英寸全液晶仪表盘、双温区自动空调、后排出风口、疲劳提醒、驾驶模式选择以及8个扬声器的音响系统等。另外它的小尺寸多功能方向盘手感也很出色，并带有换挡拨片。

迈锐宝在配置方面则是要实在很多，除了前面说到的电动天窗之外，它还配备了大家关心的真皮座椅，音响系统则是采用了6个扬声器；

和外观一样，天籁在配置方面也比较寒酸，空调只配备的手动的，并且音响系统也只配备了4个扬声器。

至于安全配置方面，三款入门车型最基本的主/副安全气囊、牵引力控制系统、车身稳定系统以及胎压监测系统等配置都有。但需要注意的是508L是三款车型中唯一没有配备前排侧气囊和前/后排头部气帘的车型。这两项配置在2019年刚上市的B级车中缺席有些不应该。

三款车型空间方面不相上下，乘坐感受各具特点

空间方面值得一提的是经过加长后的508L在轴距方面更具优势，而天籁的后备箱空间表现最好。不过总体而言三款车型都表现都不错，主要区别还是在乘坐感受方面。天籁还是一如既往的“大沙发”风格，柔然的座垫很有陷入感，不过问问君觉得这种过于舒适的座椅更适合于短途乘坐，如果坐长途难免会腰酸背痛；

正好相反，508L的乘坐感受还是典型的欧洲车风格，座椅的填充材料明显比天籁硬很多，但这样的好处是座椅对于身体的支撑性明显更好，也更适合长途乘坐；

迈锐宝的座椅则是很有美系车的特征，并且它搭载的是真皮座椅，宽大舒适，填充材料的硬度在508L和天籁之间，缺点是不太注重对于身体的侧向支撑，优点是适合各种身材无压力乘坐。

动力系统依然是法系车最大软肋

舒适的座椅加上绵软的动力造就了天籁独特的性格

不可否认，小排的涡轮增压发动机才是如今的主流。背靠通用这颗大树，迈锐宝XL也理所应当的用上了通用最新的动力系统。它采用了1.3T三缸涡轮增压发动机+CVT变速器的搭配，最大的优势在于优秀的行驶平顺性和出色的燃油经济性。同时，动力方面也能满足日常使用的需求。

相比之下508L的这套动力系统就要落后不少，当然这也是法系车的软肋所在。它搭载的这台1.6T涡轮增压发动机虽然排量更大了，但动力参数与迈锐宝XL的1.3T差别不大，与之相匹配的6AT变速器在如今看来也只是够用而已。

虽然天籁这台2.0L的自然吸气发动机已经进化到了第三代，并加入了缸内直喷技术，不过117kW的最大功率和208Nm的最大扭矩与采用涡轮增压发动机的对手相比还是有明显差距的。当然，这台2.0L自然吸气发动机加上CVT变速器再加上舒适的座椅也造就这台天籁独特的性格，只是这样的性格和它外观运动的造型有些不符。

在这三款入门车型中，问问君认为迈锐宝XL 535T CVT锐行版最值得购买，理由是它配置相对合理。作为入门车型不论必要的舒适性配置还安全配置它都有照顾到，特别是真皮座椅和电动天窗的加入更是为它加分不少。

再来看入门版的天籁2.0L XE时尚版，很显然它并不值得推荐。说实话，它的配置对于一台家用的B级车来说的确太寒酸了，它的存在应该是厂家为了拉低购买门槛。另外，将它作为网约车也许还不错，总之并不推荐作为家用。

至于标致508L，问问君认为它最大的卖点依然是法系车独特的设计。这台入门的508L 350 THP Pure Tech先锋版在配置方面保留i-Cockpit唯我座舱、12.3英寸全液晶仪表盘、小尺寸带拨片的运动方向盘等设计精髓，因此还是值得购买。

不过由于它部分安全配置的缺失，并且只需要加1.6万就能升级为次低配车型补齐它的所有短板，如LED大灯、主驾驶电动座椅、全景天窗、随动转向大灯、自动雨刷等等。因此问问君强烈建议准备购买508L的朋友选择次低配的350 THP Pure Tech驾趣版。

文｜ Lynn

图｜网络