第十八届上海国际汽车工业展览会（上海国际车展）将在今年4月18日至25日举行。每逢车展必有料，有不少厂家都想在上海车展上刷刷存在感。

这不，车行哥早早就盘点好了一些车展还没开始就已经备受关注的车型。它们足够诱人，浑身上下都装满了料，哪怕没有购车计划，仅是看一眼都觉得空气甜丝丝的。

为了应对市场竞争，宝马公司最终推出了X7这个大块头来填补产品线空缺。X7此前已经率先在北美地区上市，预计2019年中后期在国内上市。X7的外观设计看起来不再"欧范儿"，反而加入了许多美式SUV的基因，看起来硬朗了许多。X7的车身尺寸为5151/2000/1805mm，轴距为3250mm，是台标标准准的全尺寸SUV。动力方面，X7提供3.0L L6柴油、3.0T L6、3.0L L6和4.4L V8四款发动机，并统一匹配8AT变速箱。

国产化的 宝马3系加长版在外观上和海外版新3系保持了高度一致，只是车身尺寸方面做了大幅加长，更加满足国人的购车需求。2961mm的轴距甚至可以和同门师兄5系一决雌雄。宝马3系加长版在上海车展亮相后即将快速量产，预计将在今年5月份正式上市。据悉新车将搭载一台2.0T低功率版引擎，代号B48，最大功率135kW，而标准轴距3系预计将还提供2.0T高功率发动机和1.5T发动机两种选择。

在巴黎车展上已经吸睛无数的全新奔驰GLE此番终于来到了中国，换代后GLE焕然一新，再也没有老款车型的"老气横秋"之态。繁星点阵式中网时尚鲜活，让奔驰的科技感属性再次提升。全新奔驰GLE在车身轴距方面做了加长，达到了2995mm，更大的空间表现绝对让追求豪华SUV体验的消费者满意。动力方面，全新GLE将搭载3.0T直列六缸汽油发动机，匹配了自家9AT变速箱，另外发动机还融入了48V轻微混系统。

延续了魂动设计理念的新马3不亏被称之为"东瀛法拉利"，新车既有小钢炮的力量感，也有跑车的线条感，不得不说马3的设计很讨年轻人喜爱。全新马自达3的最大亮点还是在发动机部分，它是马自达旗下首款搭载SKYACIV-X发动机的车型，它带有SPCCI"火花控制压燃点火技术"，据悉可使油耗降低30%。新发动机最大功率133kW，峰值扭矩222N·m。2.5L的动力，1.6L的油耗，马自达玩儿自吸还真有一套。

前一段时间天籁的换代就引发了一阵市场震动——没想到日产也能把中庸风格拧回来。今年，日产又瞅准了"家轿王"轩逸。新车的外观设计和天籁不分伯仲，风格与思路都大体相同，这也让全新轩逸有了"小天籁"的名号。另外，为了满足市场需求，新轩逸在轴距上加长了12mm。据悉，新车的动力方面依旧搭载那台1.6升自然吸气发动机，不过发动机最大功率调大了一些，变速箱？必然CVT呀。

作为卡罗拉的兄弟车型，当卡罗拉开始换代后，雷凌自然也会跟着迎来自己的换代。使用TNGA平台打造的全新雷凌，和现款雷凌相比升级幅度相当大。虽然车身三围及轴距不变，但全新雷凌终于用上了后独立悬挂！而在电子配置方面，丰田也把能装的都装上了，实用、好用永远都是丰田的特点。动力方面，全新雷凌将搭载新一代1.8L混动系统，此外还提供1.2T和2.0L自吸两款传统燃油车型可供选择。

2019年绝对是丰田的全面开花之年，新车上市络绎不绝。在现款RAV4逐渐不能满足市场需求的时候，丰田终于引进了海外版RAV4进行国产。新一代RAV4的外观、平台以及配置全部推倒重来，可以说除了名字不变，剩下的地方都改了。除了RAV4的大变样，一汽丰田和广汽丰田同时制造销售RAV4的方式也让人出乎意料。不过它应该会和奕泽/C-HR一样，南北丰田同车不同名。

北京现代全新胜达将在上海车展结束后正式上市，。新车沿用海外版的家族化外观设计，与在售的途胜车型有着几分相似。不过新车的尺寸提升明显，长宽高分别为4930/1910/1720mm，轴距2865mm。空间大了就要好好利用，全新胜达将提供5座和7座两种版本供市场选择。动力方面，全新胜达将提供高低功率的两款2.0T发动机，配备自家配件公司摩比斯生产的8AT变速箱，中高配车型还有望搭载四驱系统。

作为比亚迪前期在"王朝"系列中规划的最后一款车型，比亚迪汉也将在上海车展上亮相。汉定位为高性能跑车，从试产车上看，汉的设计的确非常霸气，起码在造型上有了超跑的样子。汉的量产版只有插电式混动和纯电版本，纯电版本的续航将超过700公里。动力方面，该车所搭载的动力系统由一台2.0T发动机+前置110kW电机和后驱350kW电机所组成，其百公里提速时间仅需2.9秒。

刚刚开完发布会的特斯拉Model Y让Model 3马上成了"过气网红"，现在人们在谈论特斯拉的时候几乎都在说关于Model Y的话题。Model Y定位为紧凑级SUV，基于Model 3平台打造，特斯拉计划在上海工厂建成后开始在华同步生产。有小道消息称，Model Y车型国产化后或将使用类似Model X的设计，添加第三排座椅和独立仪表盘，不过鸥翼门或将取消。

是不是瞬间觉得上海国际车展的看点非常多？说句实在话，今年的上海车展的确很有料，不仅仅能让我们看到平日里难得一见的限量车型和定制化车型，更能让我们在量产车领域了解到未来的汽车工业发展趋势。私心来讲，车行哥真希望上海车展的举办时间能再长一些，毕竟好车那么多，根本看不够好吗？