【车戏最实测】之昂克赛拉动态测评




       

   

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【车戏最实测】为了可以提供给广大看官老爷更加贴心的、全面的购车指南,特挑选部分二手车市场上的热门车型以及经典车型,检测出真实数据,为看官老爷们在挑选二手车时能同样更加清晰的了解车型性能数据,一切皆为车主服务。


马自达3 昂克赛拉,是由长安马自达汽车生产的一款汽车,采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题魂动的第三款车型。整车配置无时无刻不体现了科技和人性化的乘车体验。全新一代Mazda3 Axela昂克赛拉,汇集魂动设计、创驰蓝天技术及马自达悦联系统等诸多智能科技,让令你惊艳的瞬间,成为伴你远行的永恒。Mazda3 Axela昂克赛拉分为两厢版、三厢两款车型,满足你对于车型的需求,其发动机、变速箱、车身和底盘全面使用创驰蓝天技术,是既马自达CX-5、Atenza后第三款量产车。Mazda3 Axela昂克赛拉同时也是全球首款采用马自达悦联系统的车型。1Mazda3 Axela昂克赛拉使用SkyActiv-G系列的1.5L、2.0L自然吸气发动机,满足你对于速度的追求。

作为全新一代车型,昂克赛拉进行了全面的突破与创新,轴距更长,上扬和下行的交叉腰线演绎出猎豹全力奔跑时的力量感和肌肉线条,体现出豪华车和轿跑车的风格。那么这辆1.5L自动舒适型昂克赛拉在生活中动态性能到底怎么样呢?本期车戏最实测为您带来一波真实的测试数据。请跟着小编继续往下看....

加速测试

加速测试是指汽车在静止的状态下,由第一档起步,并以最大的加速强度逐步换至高档后,到预定车速所需的时间。

                                                   加速测试0——100km/h   1——10次数据分析(p-box记录)





                                                  加速测试0——60km/h    1——10次数据分析(p-box记录)

当天路段;平整柏油路面,天气多云,气温19摄氏度,车辆轻载,所有数据采用P-box进行记录。

通过车戏栏目组10次测试之后,这辆昂克赛拉1.5L的0---100km/h加速成绩平均值为15.9s。

0---60km/h加速成绩平均值为6.8s。官方给出的数据平均值为11.9s,我们测试的这辆车是2014款1.5L自动舒适型.包括热衰减,制动摩擦等因素。由于本次测试车辆为2014年登记上牌使用的,已经行驶了9.5万公里,车辆性能有所衰减,导致测试成绩与新车数据有一定偏差。所以,购买二手车,不能光考虑事故层面,同样需要注意车辆发动机工况。

制动测试

制动测试就是刹车性能,使车辆由运动减速最后变为静止。

                                                     制动测试100——0km/h   1——10次数据分析(P-box记录)

当天路段;平整柏油路面,天气多云,气温19摄氏度,车辆轻载,所有数据采用P-box进行记录。

通过车戏栏目组10次测试之后,这辆昂克赛拉1.5L100---0km/h制动成绩平均值为43.8m所用时间最快是3.1秒。最慢是3.4秒,从最佳的成绩来看只是达到了主流水平,比我们预期的要差。由于本次测试车辆为2014年登记上牌使用的,已经行驶了9.5万公里,车辆性能有所衰减,导致测试成绩与新车数据有一定偏差。所以,购买二手车,不能光考虑事故层面,同样需要注意车辆发动机工况。

麋鹿测试

麋鹿测试是国际上衡量车辆安全性的重要标准,检测的就是车辆躲避障碍的能力。

本期麋鹿测试中1.5L昂克赛拉分别采样了65km/h,70km/h,73km/h,75km/h,这四种速度下的表现。最终73km/h顺利通过。ESP车身稳定系统及时介入,将车身很好的控制在车道内。

后来我们又以75km/h,74km/h的速度通过,均已失败告终!所以最后通过麋鹿测试的成绩为73km/h。由于本次测试车辆为2014年登记上牌使用的,已经行驶了9.5万公里,车辆性能有所衰减,导致测试成绩与新车数据有一定偏差。所以,购买二手车,不能光考虑事故层面,同样需要注意车辆发动机工况。所以小编认为73km/h已经是这辆昂克赛拉最好成绩了。

失控画面75km/h

 静音测试(NVH)

静音测试NVH就是车子自身产生的振动和噪声,使乘车者感到急速疲劳的感觉,最简单明了的一句话表示;乘车者在汽车中的一切触觉和听觉感受都属于车子的NVH范围之内,除此之外,车子上面的零件由于振动而产生的强度和寿命等问题也属于车子的NVH范围。

通过车戏栏目组测试,车辆在怠速状态下车内噪音值为40dBA,当车速达到60km/h时车内噪音值为63dBA,当车速达到100km/h时车内噪音为66dBA,这三种情况下,车内NVH还可以接受。由于本次测试车辆为2014年登记上牌使用的,已经行驶了9.5万公里,车辆性能有所衰减,导致测试成绩与新车数据有一定偏差。所以,购买二手车,不能光考虑事故层面,同样需要注意车辆发动机工况!



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标签: 评测体验
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