宝马原厂继 2 月份时释出电动子品牌 宝马 i 作品 iNEXT 量产版伪装车于瑞典北极圈 Arjeplog 进行耐候性测试的厂照之后，近日更释出 iNEXT、i4 与 iX3 一同测试的画面。凸显 eDrive 纯电动模块在极圈气候下依旧能行驶的优良表现，iNEXT 与 i4 量产版车型则预计将于 2021 年推出、iX3 则将于 2020 年时即登场。

眼见德国豪华品牌对手如奥迪与奔驰陆续发表如 e-tron、EQC 等纯电量产SUV，宝马 除于 2018 年 4 月北京车展公布 iX3 电动SUV概念车外，也宣布 2020 年上市的量产版 iX3、将会是品牌首款纯电SUV。iX3 将导入最新第 5 代 eDrive 技术，动力输出可达最大 270 匹马力、最大续航里程可达 400 公里，并可使用 150kW 的超级充电站，可以说是品牌电动科技发展的展现。iX3 预计将于 2020 年开始量产，并由华晨宝马的沈阳工厂负责生产。

iX3 动力输出可达最大 270 匹马力，最大续航里程可达 400 公里，预计将于 2020 年开始量产。

不仅是 iX3，宝马预定于 2021 年的量产版 iNEXT SUV在这次也揭示更多信息。宝马表示， iNext 将会搭载 Level 3 等级自动驾驶辅助系统，以及最新的智联功能。同时充满电完成后将可达到最高 600 公里的续航里程。作为宝马集团的科技旗舰作品，iNEXT 将于 2021 年量产，由宝马德国 Dingolfing 工厂组装。

而原厂首次曝光的 i4，与过去外媒所捕捉的伪装车相同，拥有近似双门跑车的流线身形，从轮廓来看并未有极端的未来感造型。原厂以 4 门轿跑称之，并表示 i4 将同样搭载第 5 代 eDrive 技术续航里程最高可达 600 公里。同时也拥有动感的驾驶感受，可于 4 秒完成时速 0 至 100 公里加速，极速将超过时速 200 公里。此外，宝马已确认量产版 i4 将与 3 Series、4 Series 同于德国慕尼黑生产，新车预计将于 2021 年上市。

i4 可于 4 秒完成时速 0 至 100 公里加速，极速将超过时速 200 公里。