摘茶、品茶、探民宿:混动森林人“七仙峰-兴坪”自驾之旅

还记得去年9月我写了一篇:吃泡面/住瑶乡民宿 桂林龙胜“潘内梯田-螃蟹沟”自驾之旅,至今意犹未尽...与其说是计划赶不上变化,本该计划中的野营之旅,不如说是一场上天安排的、意义非凡的穷游。上次自驾五个两天总共花了560元,该好吃的也吃了,该好玩的也玩了,最主要还包住了一个晚上。记住,划重点要考:560元(五个人)=第一天晚餐+第二天早餐+住宿。你想咋地?!!

出发前的前一天是大家恨之入骨的回潮天,感觉整个世界都被舔过一样,或许第二次被上天安排,第二天一大早降温刮北风,整个人精神顿时清爽了不少。难道这次又有惊喜?....卖个关子,接下来揭晓。

由于本次座驾是新一代混动 森林人,与上次自驾的傲虎相比,如此与众不同,它难道拥有较高燃油经济性?还兼顾高效可靠的四驱系统?2.0i混动到底如何,让我们驾控中拭目以待!因时间有限,在去的路上无暇顾及更多美景,再加上起初那么被佛系认为只是去七仙峰生态茶观园采采茶叶,当天去当天回,索性直奔目的地。

路线一:八里街中国石化加油站——七仙峰茶观园




到达目的地——茶膳馆,已是中午12时,肚子有点小饿,四个人异口同声:“老板点菜”。和上次去龙胜(三个胖子+2人)的花费相比,没有对比就没有伤害,看了菜单,除了“茶叶清水鸡”必点以外,其他三道菜,能往多便宜就往多便宜点,但不幸的是,还是花了280元(一个胖子+3人)。实话说,这次花费性价比相当低,还好这锅鸡肉稍许给了我们些许安慰,清甜的茶香融入土鸡汤中,相当可口,还记得《十二道锋味》的时候就曾被其中一期的“茶香鸡”弄得垂涎欲滴,没想到竟会在这里品尝到。

吃泡面/住瑶乡民宿 桂林龙胜“潘内梯田-螃蟹沟”自驾之旅  

如果说上次“龙胜之旅”在餐饮满意度给五颗星话,这次的“阳朔行”只能给两颗星,不能再多了...同是山高皇帝远,为啥,阳朔的价格更贵?难道阳朔与国际接轨?值得深思!









总结:七仙峰茶观园是一个名副其实生态农家乐旅游景点,集观光、餐饮、住宿、采茶、茶艺表演、品茶购茶于一体。建议:适合带小孩、老人亲自体验;想要刺激,游走于川藏线的自驾游老法师不太推荐。

路线二:从七仙峰茶观园——大河背村(渔村)

自驾之旅就这么结束了?只是采采茶那么简单?其实才刚刚开始...



从七仙峰到大河背路段,是没有导航路线的,我们凭着感觉驾驶到目的地,为了做路书,最后发现,可以在某度上搜索:七仙峰茶观园——渔村,这条路正是我们要走的路线。


实际上,混动森林人在此次自驾中给笔者的感受:高速行驶状态下并没有相对燃油车能有过多的省油,不同于其他混动电路系统,森林人混动12V电路组采用双蓄电池设计(拥有两个起动机,一个用来点火的初始起动机,另一个控制转速的行进起动机),这样的设计好处是在不失去越野的基础上进行优化,不失动力的前提下,在越野驾驶中达到节油。这样说非常绕口,其实总结一句话:高速行驶时和燃油版油耗相当,越野行驶时混动版则既不失动力又更节油。



七仙峰茶观园到大河背村,大概有7、8公里的泥泞路段(在建),具体什么时候修建好不得而知。注意、注意、注意,重要的事情说三遍,如果开车行驶建议四驱SUV或越野车;踏板摩托车、轿车、前驱小型SUV不建议行驶。








总结:从七仙峰到大河背村属于无导航路段,如果自驾一定要搜索:七仙峰茶观园——渔村,其中有大概七公里淤泥路段(在建,预计七月左右竣工)。该路段有条十分符合驴友徒步的最佳路线,笔者到时会陆续出徒步攻略。住当地民宿,品尝当地特色,这才是我们想要的梦幻之旅...




本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 森林人
0 +1
收藏
纠错/举报
5630关注 | 53作品
+ 关注
来车库里,聊聊汽车的千奇百态!
Ta的内容

下载之家app

6
评论
收藏
意见反馈