#大众纯电续航270km你怎么看#不到300公里的续航里程，相比于目前市面上主流纯电产品的续航里程而言，这个续航里程的竞争力并不是很强，那到底是什么原因呢？   1. 三款纯电车型，继续沿用MQB平台，利用燃油车平台进行研发制造，即所谓的“油改电”，多少对于电池存放空间产生一定的影响； 2. 电池能量密度偏低，网上查到的宝来纯电动版，电池由宁德时代提供，容量为37.2kWh、能量密度为121Wh/kg的三元锂电池组，按照2019年国家新能源汽车补贴政策来看，门槛值都已经提高到125Wh/kg，所以，小编预计，下半年这些纯电车型上市之后，电池的能量密度应该会进行调整，即改变宁德时代的电池采购计划； 3. 出于价格的考虑，续航里程的大小，直接决定了装备电池容量的大小，300公里左右的续航，从成本来说，还是可以得到有效控制的。如果这几款纯电产品的终端售价可以控制在15万以内，凭借大众的品牌力，还是可以有很大竞争力的。   我们预计，这几款基于MQB平台打造的纯电车型，产量应该不会太大，等MEB平台建设完成之后，才是大众真正发力的时候。