全球首辆超级SUV（运动型多用途车），超级跑车的灵魂与SUV多功能性的完美结合，他就是兰博基尼URUS。

外观

说到兰博基尼的大部分车型名字，不是很好拼又很长，终于来了个短的--- URUS，名字跟车却不一样，最长的兰博基尼没错了。车身超过五米一比一般的中大型轿车还要长，要知道它是一台百公里加速3.6S的SUV啊。

车身正面还是很有兰博基尼味道的，和兰博基尼标志性的黄色。大灯也是“Y”字造型，其实整车有很多地方都有“Y”字的元素。

这款URUS选配的是22寸的轮毂，前轮轮胎宽度为285，后面的轮胎胎宽更是达到325，并且配有后轮转向，大致能缩小600mm的轴距，总之这台车你能看到的数据真的都是极致了。

后面的尾灯也是 "Y”造型，双出四排气，引擎开启的一刹那真的有一种牛气冲天的感觉，声音相当浑厚。开上他，你就是整条街最靓的仔无疑了。

内饰

全车也是三块大屏，乍一看有点像奥迪的设计风格，但这个六边形的空调出风口，和这个帅到可以秒杀陆地上一切SUV的档把，没有任何一款能模仿。（不保证以后某泰会不会也来一个，就算是来，也肯定不是我们兰博基尼的战斗机，顶多是个民用机。）

到处都是意大利的配色，毕竟在国民心中意大利的许多东西可都称之为大师之作。

终于来到档把的部分，怎么看怎么像电影里战斗机的导弹发射按钮。有了这个档把简直比飞行员还要拉风啊，俨然一副陆地最强飞行员。

跟大家普及一下，那个ANIMA不要用指的是URUS的Adaptive Network Intelligence Management适路性智慧管理系统，不是阿尼玛哦。剩下其档位依次指的是STRADA“街道”、SPORT“运动”、CORSA“赛道”、SABBIA“沙地”、TERRA“全地形”、NEVE“雪地”6种驾驶模式可以选择。

造型别致的音响设计使URUS有着别具一格的SUV气质，骄傲地诠释出自己独特的设计语言，颜值与实用性兼并。

B&O的音响可能不算是所有音响品牌中最优秀的，但是配在这款URUS上面无论音质和重低音都堪称完美。全车16个音响，当你把玻璃摇下来时，高音也不会破音。

这种半桶型的赛车座椅舒适性还是要比传统赛车座椅要舒服一些，中间的中央扶手箱配有无线充电区域，非常的实用了。

后排的空调也是具有分区功能，算下来全车是四区空调，春夏秋冬在一个空间里也不是不太可能。尽管是SUV,后排B柱部分也分别有空调出风口。

后备箱高度虽然一般，但是进深和宽度都表现不错。值得一提的是在后备箱有个一键降低后轮悬挂的按键，真的是对女性同胞超关怀，当你搬完东西的时候关闭后备箱悬挂会自动恢复。

连油箱盖都是碳纤维的，官方给的数据是18.1L/100KM,或许怕你们把油箱盖给拧滑丝了吧。

动力

4.0T V8发动机，650匹马力800牛米，数据上完全不输Huracan。有些人会质疑URUS的越野能力，其实URUS就像是大家厌烦了它超跑的形象换了件衣服。越野的能力还是有的，最大的离地间隙比陆巡还要高！

其实小编相信买这辆车的人都是喜欢自由不受拘束的人，URUS无论是在城市中、赛道上或是乡间小路、茫茫沙漠中，皆可让你感受到驾驶的乐趣，他绝对是你的最好选择。