为什么很多人说日间行车灯就是汽车界最鸡肋的发明?

看了前面很多朋友的回答认为日间行车灯是一个鸡肋的配置，即浪费能源又起不到什么作用。

尽管目前国内相关法规没有规定必须安装日间行车灯，而欧盟规定自2011年起，欧盟境内所有新车必须安装日间行车灯。日间行车灯的最大功能，是在于提供车辆的被辨识性。

当汽车发动机一启动，日间行车灯则自动开启，以引起路上其他机动车、非机动车以及行人的注意。早有国外的调查数据显示，日间行车灯可降低12.4%的车辆意外，更可降低26.4%的车祸死亡几率。

而关于日间行车灯一直开着会不会很浪费的问题，可以简单估算一下。一般车辆日间行车灯功率为10W左右，有的甚至低达3W。就按10W来算，我们都知道1度电=1kW·h，10W的LED日间行车灯，1小时的能量消耗为0.01度电。如果以每天白天开车2小时计算，那么1度电可以够LED日间行车灯用50天，转化为油耗也不会很多。

除了安全方面的作用，美观可能也算一方面。车问诊觉得日间行车灯有其独特的作用，不算一个鸡肋的配置。