现在的汽车市场上虽然SUV很火爆，但是家轿市场也占据的很大一部分销售占比，与SUV相比，或许现在的轿车在受关注程度上略逊色了一些，但是你不能否认的是，10万元左右的家轿在销量上还是有着很好的成绩表现，特别是对于合资品牌而言，似乎10万元左右的家轿市场已经成为给他们带来利益最大的细分市场。

不过，随着现在消费者主体的年轻化，如何在“年轻化”的大环境中求同存异便成为车企面临的最大课题。所以很多企业都在将越来越多的运动时尚元素融入到车型上，前两天在雪佛兰科鲁泽发布会上刚刚亮相的雪佛兰新 科沃兹就是如此。作为目前雪佛兰旗下销量最好的车型，科沃兹主打家庭用车市场，而此次雪佛兰将更多时尚运动元素融入到了新科沃兹身上，让它不仅能满足家庭需求，还可以满足年轻消费者的需求。

从外观来看，你可以很明显的看出来，这辆新科沃兹拥有着很强烈的时尚感和运动感。新科沃兹采用了雪佛兰全新一代车型的家族式设计语言，再加上Redline尚·红系列的设计元素，让这款车真的显示出了十足的年轻化气息。

与现款车型相比，新科沃兹在前脸方面变化较为明显的要算是进气格栅，黑色的进气格栅配合着中间的红色装饰线体现出了十足的运动范儿，而这也就是Redline所带来的特点。

除了格栅外，新科沃兹还对大灯灯组进行了全新的设计，新科沃兹的大灯线条更加犀利，内部依旧采用的是透镜加卤素光源的设计，但银色的装饰件让车灯的质感得到了明显的提升，与格栅相连接的设计也拉宽了车辆前脸的视觉宽度。

新科沃兹的前保险杠十分厚重，雪佛兰的设计师们在它的两侧分别设计了三个导流片，虽然它并不能起到提升性能的作用，但是在视觉效果上却给新科沃兹带来了很强的运动气息。

说到运动，就不能不提新科沃兹的这套轮毂，黑色的五辐轮毂，虽然尺寸只有16英寸，但是感受上绝对会让你满意。后视镜上的Redline元素也体现着它的运动感。

另外，为了配合新科沃兹的运动风格，车身尺寸方面新科沃兹较现款车型有所改变，4474毫米的车身长度较现款车型缩短了70毫米，1730的车身宽度较现款车型窄了9毫米，而高度方面则提升了4毫米，轴距则并没有改变。

与现款车型相比，新科沃兹的尾部设计更加饱满，整体看上去给人带来了明显的层次感。尾灯方面也做了一定的调整，造型更加修长，点亮后识别度也十分明显。

新科沃兹的尾部还增加了黑色的小型尾翼，这完全是它运动风格点睛之笔。不过，较为可惜的是，这个尾翼是一个选装件，想要的话，就必须多花钱。

新科沃兹在内饰方面进行了重新的设计，在方向盘、中控屏、空调出风口等方面进行了一定的调整，但是从整体风格来看还是保留了十分明显的现款车型风格。采用多型面设计的中控台通过立体曲面和几何文理光影塑造除了十分明显的层次感，而这样的设计也从主观感受上提升了车辆内部的横向空间感受。

仪表盘方面新科沃兹依旧沿用了炮筒式仪表盘的设计，白色的背光和红色的指针清晰明了，布局简单，中间液晶屏上显示的信息清晰易懂。

配合着车辆的运动风格，新科沃兹的三幅式方向盘采用了平底设计，并且配合着中间黑色的LOGO和镀铬装饰件，一下子就提升了座舱内的“战斗”气息。

在中控台的中央，新科沃兹配备了8英寸中央显示屏，它配备了MyLink系统，并且支持手机互联功能，还装配和Onstar车载互联系统。

作为一款家用轿车，空间显然是它最被关注的细节之一，在这方面新科沃兹保持了与现款车型相同的良好表现，特别是对于后排乘坐空间，无论是头部还是腿部，它都可以给你带来良好的空间感受。

动力系统上，虽然官方还没有正式公布，但是按照现在通用旗下车型的风格，这款新科沃兹很有可能会搭载1.0升涡轮增压发动机和1.3升自然吸气发动机，变速器方面使用的或将是6速双离合变速器。

从现在的市场表现来看，科沃兹无疑是雪佛兰品牌旗下销量最高的轿车，即便纵观整个上汽通用也只有英朗能在销量上与其一较高下。

之前，科沃兹主要是通过它较为低廉的价格来吸引以实用性为主要参考标准的家庭用户。但是现在，新科沃兹也不仅拥有了良好的实用性，还拥有着十足的运动感和时尚性，在吸引人程度上得到了进一步的提高，这显然是雪佛兰最想要得到的。

从现在的情况来看，新科沃兹还的动力系统还没有公布，价格也还是个迷。但是从现款科沃兹的价格来看，新科沃兹虽然增加了时尚感和运动性，但是其在价格方面应该不会有大的改变，毕竟在雪佛兰的轿车体系中还有科鲁兹和科鲁泽，三兄弟齐上阵是为了更好的占领市场，并不是互相残杀。

在面对市场其他对手的时候，新科沃兹不仅有着它们没有的时尚感和运动性，还有着他们无法达到的低价格，这就是它最大的优势。

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