从2009年广汽丰田国产 汉兰达之后，几乎每一款7座SUV上市的时候要挑战一下这个级别的标杆汉兰达，就好像当今每一款手机出来之后都要拿苹果对比一样。酷威、锐界、新胜达、科迪亚克、5008、大指挥官，撼路者、CX-8这些耳熟能详的对手现在的日子都不太好过，汉兰达确实是SUV车型中比较罕见的一个例子，从2009年刚上市到现在，4S店一直都是处于加价的状态，所以在二手车市场中汉兰达是一款非常保值的车型，哪怕它早已换代，中期改款也早就上了，然而最老款车型依旧在二手车市场火热不已。

上一期老车新说栏目发布之后有网友评论说能不能推荐一台空间大一点的SUV，所以这次我们就来介绍一下这台09年的老款汉兰达。这台车是10年上牌，到目前为止已经跑了14万公里，这辆车是我们同事一直在开，也是我们的工作车之一，所以平时我开的机会也很多，这次简单跟大家聊一下我平时开的感受。

首先谈一下外观，老款汉兰达的外观看上去非常虎实，甚至比新款的看上去更大一些，车身的尺寸在当时这个级别的车型当中基本处于碾压对手的一个状态。前脸的造型看上去跟它的大哥“红杉”有些相似。

老款汉兰达的车身线条都是比较方正，看上去比较硬朗。流线和圆润这两个词在它的字典里根本不存在，因为它骨子里多一半还是美系血统，除了北美和澳洲之外，中国是它的第三个市场。

19寸的轮毂造型在当时的那个年代还是很耐看的，不夸张，但又不失动感。

内饰部分吐槽的地方就比较多了，首先这个内饰用料就很一般，中控台上全是硬塑料，而且中央扶手区非常容易留下划痕，后来我同事干脆在网上买了一套黑色的装饰板给贴上了。

汉兰达的空间表现的确是这个级别中出类拔萃的，不管是乘坐空间还是储物空间都很优秀，前排的储物空间很多，居然给设置了4个杯座，平时用来放手机和一些其他的零碎都可以。

后备箱的空间可以用“越级”来形容了，在5座状态下和一些全尺寸SUV比也不示弱，第二排座椅放倒之后可以获得一个接近纯平的状态，搬家拉货的能力可以和小面拼一拼了。

第三排的乘坐空间只能说勉强够用，在乘坐成年人的情况下，只能适应短途旅行，坐2个小时差不多就是极限了。在7座状态下后备箱的表现就不是很好了，连20寸的登机箱也放不下。不过汉兰达有一个很人性化的配置就是尾门上的玻璃可以单独开启。在7座满载的状态下，可以打开窗户把一些东西塞进去，但是开门的时候一定要注意。除此之外，对于经常跑婚庆的朋友来说，这个功能非常实用，摄像小哥可以打开窗户录像和拍照。

汉兰达的后排有一个非常厉害的储物功能，这个设置我在任何车型上都没有见到过。在后排空调调节区域的下方，有一个很深的储物格，这个地方是用来放第二排座椅中间的扶手架的。它第二排中间位置的座椅靠背是可以替换的。如果平时不用这个扶手架可以把它放在家里，7人自驾游的时候这个地方可以放水，实测放个10几瓶没问题。

这个扶手杯架还有两个储物空间，如果用来放一些私房钱老婆还是很难发现的。

这台车驾驶的感受没有太多的可以讲的地方了，毕竟是一台10年的老车了，我们今天只讲四点，第一是它的悬架真的是很舒适，很软，过一些坑洼路面的不会让人觉得非常颠。第二，它整体的NVH水平不是很好，首先由于车身毕竟大，在高速上开起来风噪比较高，另外它的隔音处理的也不是很好。第三就是它的大灯亮度真的是挺渣的，所以我们看到很多老款的汉兰达都改了大灯，因此我也建议买二手汉兰达的时候尽量选择改过大灯的车，要不然还要自己再花三、五千去改。第四点就是它的刹车真的是有太软了，前半程基本没什么反应，基本上要踩到三分之二的时候才能有点回馈。

还有一个吐槽的地方就是这台车的油耗，在我们的印象中，汉兰达应该是一款比较省油的车型，但是现在这辆车的在市区里面的油耗达到了14-15个，冬天最离谱的时候可以达到17-18个。我不知道这个油耗是不是个例，这辆车已经在12万公里的时候进行过一次大保，换了火花塞、变速箱油、也清洗过节气门、三元催化等等，但是油耗就是一直下不来，下一步我们这位同事打算再更换一下氧传感器再试试。

这台汉兰达的动力是一台2.7排量代号1AR，最大马力190马力，很多人纠结这台车的动力怎么样，开起来会不会肉，其实这台车在城市里面开起来感觉真的不肉，特别是它的油门调教在出段的时候非常灵敏，稍微点一点油就有往前窜的感觉。但是在高速上想要超车的时候动力就稍微有点差，给人的信心有些不足。

总结：虽然说日系车皮实耐用，但是有些东西年头长了以后也是会坏的，这辆车在12万公里的时候发现转向轴的密封套漏油了，进行了更换。还有原车带的这块小的显示屏工作也不正常。除了这些东西之外，这台汉兰达的表现也还算比较让人满意，尤其是它的空间表现，真的是可以在这个级别里碾压其他对手了。如果你想选择一款7座大空间的SUV，那汉兰达应该是首选。目前09款汉兰达的市场价格在12-15万左右，市场上的车源也很多，和同级别的酷威、锐界相比汉兰达的保值率和车辆的稳定性方面都比较优秀。