特斯拉的“廉价”SUV终于来了

关于这个传奇的电动汽车品牌,无论是它的品牌还是它的创始人,永远是话题不断。不管是降价、涨价,关店、开店,特斯拉总是能第一时间吸引到各种关注,当然出新车就更不用说了,那个在去年就被媒体们意淫不断的Model Y终于在今年正式发布

关于特斯拉Model Y,早在去年特斯拉的财报会议上,马叔就已经口头向大家做过新车预告,但眼馋的我们当时也只能通过各种渲染图来猜测它是一款怎样的SUV,这不马叔这次就做了回言而有信之人,准时在今年315把Model Y正式带到大家面前。


 

发布会关于Model Y的基本信息


Model Y是特斯拉产品序列中的第五款量产车型,也是一款紧凑级SUV,基于与Model 3相同的平台打造。其实在其40多分钟的发布会上,关于这款最新的纯电SUV,马斯克并没透露多少信息,只是范范介绍了下它的性能,包括采用高效动力总成与电机,可在3.5秒内提供0-96km/h的加速,最高车速达241km/h。其他还介绍了些诸如远程控制,全景玻璃车顶,分体式折叠第二排座椅、可提供7座等等一些配置特点。

 


关于这款车的具体尺寸参数目前还没有给出,发布会上看到的Model Y造型基本就是Model 3的SUV版,可能尺寸也就比Model 3稍微大一些。还有就是之前表示Y车型上要采用的鸥翼门则被取消掉了。关于这个鸥翼门,除了其本身存在的缺陷,相信成本才是特斯拉不得不面对的实际问题。

 


版本上,Model Y将推出标准版、长续航版、双电四驱版,以及高性能版,售价从39000美元到60000美元,三款高配车的国内预估价为43.5万-52.6万元。其中最早上市的是后面的三款高配版,预订在2020年球季上市,而标准版则会在2021年初开始交付。配备不同的电池组,Model Y的续航里程分别为370公里与483公里,虽然相比Model 3要短一些,但是如果能搭配上特斯拉最新推出的V3超级充电桩来使用,还是很香的。毕竟这是个能实现250kW功率的超充,按照特斯拉的说法,它可以每小时充电1609公里的电量,也就是说充电5分钟能跑个130公里,基本也是加个汽油的时间,对于电动车的日常使用便利性还是有很大提升的。

 


Model Y坐起来感受如何


根据特斯拉在发布会上的表示,7座椅布局算是Model Y的一大卖点,但就目前海外试乘过这款车型的编辑反映并不是很乐观,车辆第三排座椅实际提供的空间非常小,也仅适合儿童乘坐,且第三排座椅没有头枕,不知道是否在量产时会装上。

 


内饰方面,没有太多可说的,基本就是直接移植Model 3的,这对特斯拉来讲显然是个非常明智的做法。车辆的内部设计整洁干净,中控台部分除了15寸触控屏就是几个杯架和一个扶手箱。毕竟3和Y定位都是最实惠的特斯拉,通过大部分的零部件共享,这样可以有效的降低成本。

 


而在驾乘感受方面,这款电动SUV确时名副其实,和特斯拉其他的电动车一样,采用双电机全轮驱动的Model Y能在一踩下油门的瞬间就把身体推向座椅靠背,响应只在瞬间完成。不过是否能在3.5秒内完成0-96km/h的加速,这要等未来试驾时用Vbox验证过再说。另外还有一点让体验过的编辑肯定的就是其良好的弯道性能,毕竟安装在地板中的电池组为车辆提供的较低的重心,能让车牢牢的抓住路面,座舱内的乘员几乎不会出现大幅度的摇摆。

 


Model Y承受的压力并不小


别看特斯拉这次推出的Model Y收获了不少关注,但就特斯拉品牌本身以及这款SUV,它们承受的压力并不会小。从Model 3、S到Model X,之前的特斯拉由于独特的产品定位,一直让这些车在市场中占领了不少先机。但紧凑级SUV可是特斯拉首次要面对的最严峻直接竞争,而且特斯拉品牌的光环,已经在过去的一年里,因为品质、事故、丑闻,以及马斯克与美国证监会的爱恨情仇等等减弱了不少。

 


还有就是Model Y的交付时间,别忘记BBA等欧洲品牌都已经在这级别车型中有所准备,奥迪的Q4 e-tron、奔驰的EQC、宝马的iX3,还有已经在市场上销售过一段时间的捷豹I-Pace,这些家伙可都不是泛泛之辈,它们在消费者的眼中也有很大吸引力。而在美国本土,通用旗下的凯迪拉克正在积极研发纯电SUV,而福特也承若要在明年推出一款续航里程为Mustang纯电动车,总体来讲买能Model Y的消费者,可不是只有它这一个选择。

 


最后,我们最关心的国产问题


这个其实应该没有什么悬念,毕竟特斯拉已经在上海建厂,而Model Y作为特斯拉的走量的“实惠”入门级SUV是肯定要在这里投产的,甚至网上在不久前还流出过《特斯拉上海超级工厂项目(一期)环境影响评价公示》的文件,其内容就明示了特斯拉将国产Model 3和Model Y两款新车,目标年产是25万辆。

 


考虑到之前Model 3的产能问题,说是要在2021年2月实现Model Y每周5000辆的量产,可能还真有点悬。不过没关系,特斯拉跳票可以对我们来讲都是家常便饭了,习惯就好。还有就是特斯拉Model Y已经开启官网预订了,如果你真的对它特别来电,那么现在就可以掏2万元定金开始排队等车啦。

 

PS:所有图片均来自网络



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: Model Y
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