这一代 奔驰C级销量长期领先对手就算了，又卖得比别人贵。竞品眼红也没用，谁叫宝马3系的换代让人等到花儿也谢了，奥迪A4改了好像没改。在这个时候，奔驰C级也坚守着7年准时换代的周期，新一代车型不光更秀气，继续沿用更多的新一代S级元素。虽然还要等一两年，不过好像已闻到了爆款的味道了。

也许奔驰这几年把车身曲线已运用得淋漓尽致了，开始在全新的CLS上展现了家族全新的设计语言。不过，看来很多车主都不买账，幸好类似的设计放到A级上就好看多了。如今沿用到新一代C级车上也许就更能大放异彩。

近似三角造型的修长大灯加上车头设计，同样有鲨鱼脸的仿生造型，眼神十人抢眼，全车的空气动力学套件有更强的运动表现之余，结合更溜背的线条相当优雅。或者可以说，新一代C级看上去更像轿跑车了。

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在内饰方面暂时还没有什么消息，不过回想一下现款C级为什么如此成功呢？重要的原因就是高度共享了旗舰S级的配置和设计，甚至材质上也没有相差太远。早前，新一代S级的谍照也出来了，把原来的双拼大屏改为了一个超级大的中控大屏加液晶仪表。只保留了最常用的一行空调物理按键。预计，到时不光M-BUX系统有更新的版本，而且在人车交互上也有望得到更多的全新体验。所以，C级车换代时也沿用这设计，看来都是没毛病的。

在智能科技上预期可以配备L3级别的自动驾驶系统，而且支持的工作速度达130Km/h，完全覆盖到目前在中国的行驶路况。至于推出不久的1.5T+48V相信是一直沿用到下一代车型的了。但插电式混合动力版本一定会追加，甚至纯电续航能力有望突破100Km。

宝马3系今年将换代，这次换代是挺强势的，相信在近一两年是会抢了一些C级车的风头。不过没所谓了，每款车型都有一个周期性的表现，而且不用等多久新一代C级又出来，还是坐等好戏吧。