即便售价高达500万欧元,还是无法阻挡人类对它的喜爱

在加州的汽车展览上,布加迪推出了其全新超级跑车—— Divo迪沃。迪沃限量的40辆,单辆售价为500万欧元,毫无意外,一经展示,立即售罄。


迪沃专为在蜿蜒的道路上提供灵活性,灵活性和最佳操控性能而生。这辆超级跑车以法国赛车手阿尔伯特·迪沃(Albert Divo)的名字命名,他曾在20世纪20年代后期在西西里山区道路上两次获得着名的Targa Florio比赛冠军。


迪沃由布加迪标志性的8L W16发动机提供动力,输出功率为1,500马力。该车的空气动力学经过了大量微调,悬架和底盘设置也得到了修改,最高速度可达在380公里/小时。


车辆前车盖上配有进气口,可以减少车辆的有效横截面积,同时确保改善前部的空气流动并提高空气动力学效率。新设计的宽前扰流板提供更高的下压力,并为前进气口引导更多空气进入,因此,冷却系统接收到了更多的流量改善了整体冷却性能。


车顶上的NACA进气口与的前车盖出风口形成光学连接,并将空气引向后扰流板。中央线从车顶前方延伸到后扰流板,这不仅是布加迪传奇历史的回忆,也是一种功能设计——这种设计可防止空气涡流在车辆上形成,而在后扰流板上产生湍流。


迪沃车尾配备了一个新的宽度为1.83米可调节高度的扰流板,当向前转动时可作为空气制动器使用,更宽的扰流板提高了行驶效率,令到车辆产生更高的空气制动性能以及更大的下压力。


车辆采用新型高度复杂的3-D尾灯,其具有三维菱形结构和算法配置,并重新定义了格栅和尾灯的结构。3-D尾灯实际上是后格栅一部分,后格栅部分采用3D打印工艺生产,并具有各种尺寸的特殊轻质鳍片,点亮了其中的44个,就形成了迪沃的尾灯。


凭借迪沃,布加迪正在重振其车身制造传统。在迪沃的身上我看到了法国车身制造的黄金时代,让我也想要买一台布加迪回家,当然是乐高版的。




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车系: Divo
标签: 新车资讯
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