附上speedshadow现场拍摄案例的一张图片：来自广州番禺一家改装店家的最新改装案例- 卡宴改德国lumma宽体包围。昨天刚刚安装完成，刚拿去喷漆房喷漆，待喷漆后speedshadow再向大家分享喷漆后的效果图！

以下是关于女车主老卡宴改装德国lumma宽体的一些过程

对于汽车外观包围的改装在国内越来越兴起。例如早前的宝马X5,X6，还有4系的宽体的改装。虽然今天的这款老卡宴的lumma宽体这个款式在国外已经有不少人打造，但在国内还是一个相当少见的作品。对于宽体的改装也是个相当漫长的时间。因为这些改装套件，基本上不可以量产做存货。长时间的储存会对宽体包围造成一定的变形，对于每一辆上百万的汽车，改装的吻合度需要相当的高，对于储存过后变形的现货，在安装的过程中会增加一定的难度。变形夸张严重的还有可能完全装不上。所以一般改装厂家不会对定制的宽体做存货。当客户确定下单后再进行排单生产。

在进过7到10天的时间，待宽体包围套件做出来后，就进行下一步的安装。安装过程还需要用到很多原车的一些附件，雾灯，雷达，杠灯啊。这些都需要从原车的前后保险杠拆下，在从新安装到需要改装的套件上。

在安装的过程中，由于产品与原车的吻合度上的出入，还需要对改装的套件进行打磨修复，直到与原车的贴合度几乎达到一致为止。

感觉现在越来越多的女车主爱上了改装。今天的这位卡宴的女车主在来改装这套lumma宽体包围之前，就已将将自己的车的内饰改装为红色。里面极其鲜艳抢眼。

对于宽体包围套件最艰难的地方就是宽体的轮眉的改装，对于改装熟悉的人一定会了解过保时捷改装达人中井啓的改装RWB的过程，他的宽体改装还要切割原车的叶子板，我想在国内会很少有这样的改装发烧友，愿意将自己几百万的车拿去给人家切割，所以国内的很多宽体改装的宽体轮眉都是造型后用，玻璃胶，三M胶贴在原车上。从而省去切割原车的步骤。

女车主的卡宴这样改，而且改得这样有个性！众泰就看你了！能否用十几万就能拿下这么有个性的卡宴，就看你了，这样的款式相比以前的保时泰，不是更有市场吗？小编替众泰笑了！