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我是想买特斯拉的大脸老师

最近自动驾驶事故频出，不仅是飞机，连以科技安全著称的特斯拉也被爆出了几起事故，可即便如此大脸老师我依旧对这个品牌十分中意，为啥呢？往下看您就知道了。

上周，Model 3追尾艾力绅的事情在朋友圈传的沸沸扬扬，本周更是有一则Model X以80迈车速追尾慢行货车的事情被曝光了出来。前者特斯拉轻微剐蹭、艾力绅车尾全部凹进去；后者Model X虽然车头尽毁，不过车内几乎没啥挤压，驾驶员没出什么大问题。

大脸有话说：前者是不是真的目前还不好说，不过后者确实也能证明Model X本身的安全性，至于自动驾驶系统，大家还是不要太过于依赖的好，实时关注路上信息，双手不离方向盘才是对自己和路上的其他人负责。

说到追尾，我们再来看一起因为追尾引发的惨案。一名大货车司机深夜把车停在高速行车道上，未开双闪也未放警告标志，导致后车追尾、车上人员2死2伤，最终大货司机以危险方法危害公共安全定罪，获刑10年。司机不服提出上诉，最终也被驳回并维持原判。

大脸有话说：高速随意停车造成2死2伤竟然还敢继续上诉？好在依旧是维持原判，不过要是第二次上诉被判个终身监禁就更好了，毕竟是两条人命，这么判感觉还是有点轻，您说呢？

本周，吉利与戴姆勒宣布将成立合资公司，在全球生产销售下一代smart车型，而smart品牌下全部资产也将会划入合资公司名下，该合资公司预计今年年底成立，两家公司各持股50%，董事会由双方各派三名成员组成，并于2022年面向全球投产新车型。

大脸有话说：据之前消息，目前smart品牌正在面临着巨大的亏损，金融分析师预估该品牌自1998年推出以来每年都会亏损5亿至7亿欧元，如今两家的合作能否拯救smart于水火呢？我们也期待这家新公司在未来的表现。

本周长安逸动新增了一款7周年超值版车型，该车外观基本和现款车型保持一致，只是配置方面有所调整。动力方面该车搭载1.6L发动机，最大马力128匹，最大扭矩161牛·米，与之匹配的为一台5挡手动变速箱。新车售价7.49万元，6月30日之前购买，只要5.99万元。

大脸有话说：凭借着超大的空间、不错的动力以及出色的性价比，逸动一直有着不错的口碑，如今新车型的加入，尤其是优惠后的价格更是十分吸引人，只要6万就能买到一款轴距2.7米的车型，想想还是挺超值的。

本周全新荣威i6 PLUS正式上市，新车售价8.98-13.98万元，从名字我们就能看出这也是一款加大了的车型，新车尺寸为4671×1835×1464mm，轴距为2715mm。外观方面该车使用了面积更大的横条式镀铬中网，前唇两侧进气口也配有Y字形的装饰，让整个前脸看起来更犀利大气。动力方面该车搭载1.6L和1.5T发动机，匹配CVT变速箱，1.6L车型最大马力125匹，最大扭矩158牛·米；1.5T车型最大马力169匹，最大扭矩250牛·米。

大脸有话说：果然是加长大法好，随着国人对于称车身尺寸的要求越来越高，荣威的这波儿操作也十分及时，而且他们还取消了不受欢迎的3缸发动机以及7速双离合变速箱，进一步提升了整车的竞争力。

本周雪铁龙C4L正式上市，共推出5款车型，售价10.69-14.19万元，新车主要是对细节方面进行了调整，比如大灯内部采用了新的布局、排气管换成了四边形样式、仪表盘由原来的三筒式换成了双筒式、方向盘也换成了全新三幅式等。动力方面，新车搭载1.2T和1.6T发动机，最大马力分别为136匹和167匹，与之匹配的为一台5挡手动和6挡手自一体变速箱。

大脸有话说：C4L在国内的销量一直不高，以上个月为例，整月也仅卖出了140多台而已，相比之前车型，其实新车的变化也不大，所以2019款的新车还是让我们觉得很难救市。

作为亚洲龙的对手之一，本周全新君越也正式上市，新车售价23.98-28.98万元，新车外观不仅更加年轻、动力方面也换装了第八代Ecotec系列2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱，最大马力241匹、最大扭矩350牛·米，官方宣称百公里油耗6.9L左右，并满足国六b排放标准。

大脸有话说：别的不说君越这个新外观还是很讨喜的，整体看上去要比之前年轻了不少，内饰设计方面还是之前的味道，虽然依旧豪华大气，但让人感觉多少也有些过时，相比新的亚洲龙，可能会吸引更多年长者们的选择。

然后我们来看看比亚迪的消息，本周四，比亚迪一口气发布了旗下10款新车型，包括六座燃油版的唐、唐DM六座版、唐EV、秦Pro手动超能版、秦Pro DM超能版、秦Pro EV超能版、新款宋MAX、宋MAX DM、元EV535等多款车型，因车型太多，所以具体售价也请大家见下表，我们下面来说一些重点车型的重点内容。其中唐六座版主要是对现有车型的补充，采用2+2+2布局，第二排为独立座椅；唐EV600车型是目前续航里程最长的7座SUV之一，电池容量达到了82.8千瓦时，后驱车型工况下续航里程可达520公里；比亚迪秦Pro燃油超能版具备L2级别自动驾驶辅助系统并首次推出1.5T+爱信6MT的动力版本，为消费者提供更多选择；宋MAX DM搭载1.5T插混系统，最大马力310匹，最大扭矩495牛·米，有两种纯电续航版本可供选择；元EV最大改变则是采用了家族最新内饰设计风格，看起来更具未来感，续航里程也升级到了410公里。

大脸有话说：比亚迪本次众多新品的推出还是十分给力的，无论是出色的续航里程还是未来感十足的全新家族式内饰设计风格都十分惹人注目。在本次推出的这些车型中，您最中意哪一款呢？不妨在留言中和我们说说吧~

不仅是比亚迪，本周野马也推出了两款全新小型SUV，其中博骏售价区间为5.78-8.98万元，基于第二代平台“C平台”打造，整体外观稳重大气，配置也十分丰富，动力方面搭载1.5L和1.5T发动机，匹配5挡手动或CVT变速箱，最大马力分别为112匹和156匹，最大扭矩分比为145牛·米和215牛·米。至于EC60车型，我们可以将它视为博骏的纯电动版本，补贴后售价15.98-18.98万元，搭载一台最大马力156匹的后驱电动机，最大扭矩270牛·米，电池容量为66千瓦时，NEDC续航里程460公里。

大脸有话说：作为一台全新小型SUV，像宝骏510、长安CS15等车型也势必会成为它的竞争对手，不过相比另外两款车，亲民的价格也将成为该车的一大优势，不过因为品牌力等原因，无论是博骏还是EC60想杀出重围也都并不容易，毕竟提到野马这个品牌，大多数人还是会想到Mustang。

东风风行T5L上市，2753mm轴距/8.99万起售

本周六全新东风风行T5L正式上市，新车售价8.99-12.39万元，整体定位比风行T5略高。该车外观/内饰设计基本与风行T5大体相同，只是尺寸得到了进一步提高，长宽高分别为：4780mm/1872mm/1760mm，轴距为2753mm，内部采用7座布局设计，之前受过好评的液晶仪表和12英寸中控屏也得到了保留。动力方面，该车搭载1.5T、1.6T、1.8T三种动力系统，分别匹配CVT、7速双离合以及6挡手动变速箱，最大马力分别为150匹、204匹和165匹，最大扭矩分别为200牛·米、280牛·米和260牛·米。

大脸有话说：和很多国产中型SUV一样，风行T5L同样也是走的以大打小的战略，中型SUV的尺寸却卖着紧凑级SUV的价格，不过相比瑞虎8、瑞风S7等车型，它有着更大一点点的空间、科技感更强的配置以及更多版本的动力选择，这样的风行T5L您会买么？

除了上面几款车，本周江淮iEV7L车型正式上市，新车补贴后售价9.45万元，前脸沿用家族标志性设计，整体尺寸分别为4320×1710×1515mm，轴距为2500mm，搭载一台最大马力68匹的后驱电机，匹配35.2千瓦时电池组，NEDC续航里程提升至302公里，慢充6小时充满、快充30分钟可充至80%。

大脸有话说：本次新车升级的最大亮点就是续航里程从之前的180公里升级到了如今的302公里，续航里程的升级也为该车带来了更大的性价比，而且该车本身尺寸也不大，作为家里第二辆代步车，还是个挺好的选择。

最后我们来看看同样在本周六发布的名爵EZS，新车补贴后售价11.98-14.98万元，无论外观还是内饰都沿用了燃油版ZS车型的设计风格，整体看起来英伦范儿十足。该车搭载一块44.5千瓦时的电池组，NEDC综合工况续航里程为335公里，配备一台最大马力150匹的电动机，峰值扭矩350牛·米，0-50km/h加速时间为2.8秒，0-100km/h加速时间在8秒左右，快充半小时可充电80%，慢充6.5小时充满。并且承诺8年或者12万公里三电系统质保，8年或20万公里电池衰减小于30%，前一万名购买用户还可享受1万元的限时立减。

大脸有话说：该车上市之前就因以欧标研发、未来全球销售而备受关注，不过相比很多竞品车型，其续航里程还是有些低，官方表示如此做法主要也是出于成本和新车定价方面的考虑，优秀的品质、不错的动力水平、良好的能耗表现才是该车的主打，我们也期待该车未来销量上的表现。

好啦，今天的内容就到这里了，欢迎大家在评论区和我们互动，要是有什么想知道的问题，看到什么关于汽车的新鲜事儿，也可以第一时间告诉我们，没准下期您和您的素材就能出现在我们的稿子里，我们下周见啦。