2019年，是中国品牌的SUV轿跑化元年，继吉利、长安先后推出新车型后，长城哈弗也推出它首款轿跑化SUV F7x。3月25日，以“极智而驭”为主题的哈弗F7x全国媒体试驾会在科技高地深圳正式启动。来自全国的近300家主流媒体率先试驾体验哈弗F7x。

此次定义“AI极智轿跑SUV”的哈弗F7x将“运动”基因注入品牌,并以此来定义下一代轿跑SUV的风格属性，拥有掀背式车顶、新潮的内饰、乃至大臀性感车尾，这一切都是新潮大胆的设计。据透露,哈弗F7x将在2019上海车展期间正式亮相。

赶在新车正式发布前,《汽车年轮》在深圳抢鲜体验了本次主人公——哈弗F7X。此次试驾行程整体紧凑而忙碌，包括城市道路、盘山路、高速公路等多种路况体验已经场内不同路况的测试与智能化功能体验，完美的将一个运动而智能的哈弗F7x展现在媒体面前。

作为一款志在全球市场的产品,哈弗F7x自研发之初便已经将全球化审美价值、消费者诉求和市场标准纳入考虑。哈弗F7x 依托i-Home Platform(移动智家平台)全球化设计语言,顺应SUV轿跑化、智联

AI化和平台拓展化三大趋势。

人机深度对话

这次试驾主要是体验哈弗F7x 2.0T车型，一切驾驶感受仅适用于2.0T车型。2.0T涡轮增压发动机最大功率165kW/5200-5500rpm，最大扭矩385N·m/2000-3200rpm。动力水平媲美合资品牌。

“你好，哈弗！”这是哈弗F7x的唤醒智能语音交互系统，语音导航自动规划好行驶路线，一切就绪，随着工作人员一声令下，试驾正式开始。

外观上,哈弗F7x以天际线穹顶为灵感,设计出溜背式车身,辅以星空设计元素。“激进深空”动感前脸、“繁星式”中网与“北极星”雾灯相映成辉,打造极致的科技感与犀利感。“恒星矩阵”LED光源系统将前灯与尾灯相呼应,塑造车辆一体感;“彗星尾翼”日间行车灯采用倒钩式设计、标志性光学元件,提高车辆动感与识别度。“银河夹角”车窗设计语言,在增加车辆侧面运动感的同时,也为侧面车窗提供优秀视野。

除了外观，内饰更让人惊喜万分。整个前排采用了环抱式设计，中控屏、空调出风口、实体按键以及整个中控台的重心都是向驾驶员倾斜的，非常的符合人机工程学。此外，座椅门板的中间都采用了黄白双拼的颜色，为整个内饰增添了不少时尚潮流的气息。而2725mm的长轴距，不管是驾驶者还是乘坐者，都能倍感舒适。

作为给年轻人的的轿跑SUV，哈弗F7x搭载了最新的一代智能网联系统，支持智能语音、智能互联、智能导航智能娱乐等几乎涵盖一切生活需求的功能。而智能语音交互系统，不仅具备高达97%的识别率，还支持识别20多种口音和地方方言，真正实现了人与车机的深度对话交流。

7.5秒破百推背感十足

此次试驾活动，车程共计65km，涵盖了城市道路、高速路、盘山公路等多种路况。正是这样复杂的全路况，才是哈弗F7x钟情之所在，是其极致性能大展拳脚的最佳场所。哈弗F7x提供1.5GDIT中国心十佳发动机和第三代2.0GDIT高效发动机两套动力组合，以满足不同消费群体的出行诉求。

开上哈弗F7x第一感觉便是动力输出非常充沛。低速起步发动机扭矩储备充足。变速箱结合瞬间，发动机乃至整体车身不曾出现任何的抖动振动，甚至也感觉不出双离合作动和声音。整体起步相当平顺淡定。

经济模式下哈弗F7x将会采用前驱模式进行行驶，油门调校也相对慵懒不少，动力响应相应迟缓一些。发动机转速也不爱往高速走，每到2000转便会升高一挡，升挡过程也是融会贯通，不知不觉80km/h就挂上了7挡。

驶上惠深沿海高速，哈弗F7x极速狂飙的躁动早已按捺不住，2.0GDIT车型7.5秒内便完成了百公里加速。车队行至蜿蜒曲折的盘山公路，哈弗F7x的“驾控王”的气势便瞬间掌控全场。山路起伏陡降，S弯、发卡弯、路桥隧道比比皆是。显而易见，F7x在面对复杂路况所表现出的绝佳操控性令一行媒体大为惊喜。

进入盘山路段，路上车辆逐渐稀少，很明显，哈弗F7x大展拳脚的时刻到了。深踩油门开始加速，在及时的油门响应之下动力一触即发。高亢悦耳的引擎声和强烈的推背感，瞬间将哈弗F7x的野性基因展露无遗。

得益于经过多种工况测试的专业底盘调校，哈弗F7x在山路弯道进行激烈驾驶时，稳定性和流畅度的表现都堪称完美。

面对一侧的陡峭山崖和并不宽敞的盘山路，拥有精准指向操控和扎实底盘调校的哈弗F7x丝毫不惧，充足的侧向支撑使得过急弯的倾侧角度也非常小，稳健的操控进一步加强了一行媒体的信心。面对颠簸的山路，哈弗F7x过滤得极为细腻，震感极小。博世9.1电子稳定系统ESP令车身稳如磐石，每一次急转都轻松应对。

试驾途中并非一路坦途，偶遇的几段颠簸路段不仅没有打乱试驾节奏，反而增添了几分更加纯粹的驾驶乐趣，调剂了长途驾驶的枯燥。哈弗F7x的智能四驱系统支持标准模式/运动模式/泥地模式/沙地模式/雪地模式/经济模式六种驾驶模式，面对复杂路况完美地做到“兵来将挡水来土掩”。

进入一小段颠簸路后，智能适时四驱系统快速识别路况，进行前后扭矩的精准按需分配，在个别车轮失去附着力的极限状态下，所有驱动扭矩均输入给后轮，实现0：100的动力分配，保证车辆的动力输出，帮助车辆轻松脱困。

面对交通拥堵、车辆密集的复杂城市路段，为了保证行车安全，驾驶者必须紧握方向盘，集中120分的注意力专心驾驶，难免更加疲惫。此时，没有什么比自动驾驶更为实用的了。哈弗F7x搭载哈弗品牌首搭、同级率先搭载的L2级别自动驾驶系统，让试驾媒体深切感受到前瞻技术带来的极致驾乘体验。

当试驾道路逐渐变得拥挤，此时哈弗F7x的智能交通辅助功能可以派上用场了。TJA交通拥堵辅助、ICA智能巡航辅助可以一键实现跟车可变道随行及随车巡航形式，TSR交通限速识别功能自动承担起识别交通标志的任务，确保行车安全。

此外，S型车道保持功能能够实现LCK车道居中、LKA车道保持、LDW车道偏离预警 “三管齐下”确保40-140Km/h无意识偏离警告并控制车辆。如此完备的智能安全配置，让驾驶者即使在拥堵路段也能摆脱紧张焦躁的状态。

极致科技上演人机大战

在将近七十公里的漫长试驾过程中，哈弗F7x以绝佳的动力及操控令试驾媒体进行了一把“稳中带皮”的操作，收获了媒体的交口称赞。而长达两个小时的漫长旅程，哈弗F7x的极“智”科技也彻底将长途驾驶的枯燥与疲累一扫而光。

哈弗F7x强大的智能语音交互系统不仅具备高达97%的识别率，还支持识别20多种口音和地方方言。一行来自天南海北的试驾媒体纷纷用自家方言“调戏”起哈弗F7x，挥洒了一路的欢声笑语，回荡在暖风融融的滨海公路上。

结束道路试驾，通过7.5秒直线加速、蒙眼试驾、人机互联吃鸡等集趣味性与实操性于一体的活动，试驾媒体再次体验了一把“智能驾控王”在性能动力与智能科技方面的动力，其中极致科技区依托哈弗F7x强大的智能车机互联功能进行的人机大战更是人气爆棚。

“进攻是最好的防守！”“草丛后面有人！”“八倍镜要不要”……进入哈弗F7x极致科技试驾区，仿佛进入了大型电竞现场，媒体们聚集车内，王者荣耀、绝地求生玩得不亦乐乎。殊不知，这是哈弗特意为试驾媒体倾心奉上的智能科技趣味体验环节。

要知道，搭载哈弗最新一代智能网联系统的F7x人工智能科技水平早已走在同级前列，除了智慧语音交互系统能够实现接打电话、导航、多媒体控制等多种操作外，强大的手机互联系统则具备更加开放的兼容性，能够支持几乎所有主流手机的不同系统，车机互联反应及时，操作顺畅，媒体们在这场人机并肩作战的“电竞”中酣战的同时，也体验到了哈弗F7x的人工智能科技。

本次试驾会，全国媒体首次近距离接触哈弗F7x，亲身感受“AI极智轿跑SUV”哈弗F7x极致轿跑美学、极致智能科技和极致运动性能所带来的驾驭乐趣。作为哈弗F系第三款重磅车型，F7x以轿跑SUV极致定义者的身份再次助推哈弗着眼年轻、品牌焕新策略的深化推进，同时也将赋能哈弗从“SUV的领导者”到“中国SUV全球领导者”的定位升级，可谓任重而道远。