经过中期改款后的林肯MKC，更换了全新家族风格造型，提升了配置，而增值税下调后，林肯也对旗下产品进行了官降，进一步提升性价比。2018年林肯在华销量超过55000辆，逆势增长，做为一个与中国市场“脱节”多年的品牌，这几乎等于从零开始打市场。在这个背景下，林肯2018年的成绩单虽然与主流豪华品牌尚有差距，但却已经将一众二线豪华品牌甩在身后。林肯是怎么做到的？产品又有什么独特的卖点？