近期，起亚汽车在2019年的汉城车展上首次推出了更新后的概念SUV车型--SP，这款曾被誉为专为迎合印度市场而设计，旨在满足年轻的印度消费者群体需求的车型，采用了紧凑且大胆的外观设计；该车其实是在去年的印度车展上进行的首秀，并且起亚也曾表示，将借助世界第二大人口国家，推出这款面向世界的全新小型SUV，不知道世界其他地方的消费者会不会也喜欢呢？

这款''未来派''SUV，将其大胆的风格和起亚独特的设计DNA，进行了完美的组合。它的宽而稳定的车身，运动且扁长的引擎盖外形，无一不在向着未来接触，也无疑将为印度的紧凑型SUV树立新的标准。本次参展的这台 起亚SP，属于是一款概念扯的''进化''版本。

前脸设计可能是SP概念车上最重要的一点，从它的身上我们似乎可以看到起亚设计语言的改变，其车身所采用的撞色外形设计，也正是眼下最为流行的风格，特色的虎啸式前脸采用了更加平直锐利的线条来进行搭配，而格栅也直接延伸到两侧的扁狭式LED大灯，由位于正下方的辅助灯组连为一体，这种清新科技的风格，似乎预示着起亚的家族风格也正向着更加前卫、动感的阶段所迈进；此外，从车门处的门把手以及更加符合常规车顶的弧线走势，我们可以看到，这台车虽然非常华丽，却已经算不上是概念款了，反而是十分接近量产的定型版本，也许这辆车结束展会后就能开进4S店展厅参与销售。

该车虽然不大，但其尾部的肌肉感营造却十分强烈，当然，绝对不会是''侏儒健美大师''的那种不好的感觉；其后部的LED尾灯由一条镶嵌LOGO的镀铬横条所贯穿，且在保险杠的下角处有两个仿造的排气管，加上动感凌厉的铝合金轮毂，都让这款排量不大的小车，看上去更加的运动、有力。其实，SP的时尚设计不仅仅体现在外形，它同时也有一个融合了先进感官体验的感性内饰。在采用差异化布局的同时也增强了便利性，而引人注目的高科技元素和现代时尚的座舱设计，也让SP概念车的内部成为吸引印度年轻派潮流的标杆。

此外，需要提到的是，这款车型将不会更早的面向北美市场，因为在2019年4月的纽约车展上，现代汽车会在展会上亮相一款小型SUV，而那台小车大概率是从这款SP上改装而来的，如果改装得程度比较大的话，那么SP还是有出场机会的。而谈及印度市场的时候，起亚总经理兼执行官Kookhyun Shim曾表示：''起亚汽车很高兴进入印度，贵国将成为全球的第5大经济体，另外一些预测则表明，贵国也将在几年内成为世界上最大的汽车市场之一，我们来到印度是为了成为这一成功的见证者，同时也为消费者提供另一个时尚的驾驶选择。''

聊车区总结：在中国出现经营低谷的同时，起亚并没有停滞，而是在积极开辟其他新兴市场；不过，传统上来说，新品上市都会选择在欧美上市，并以此为试点再进行全球化的推广，而如今这个''试点''更多的选择在中国；不管是欧美还是中国，都可以作为选项，但是起亚选择以印度做为起点，真的可行吗？还是说，仅仅只是做给印度人看，让他们觉得起亚很重视印度市场，仅此而已？