本田又一款家用四驱MPV亮相,6/7/8座随意选,电动门,油耗仅5升

本田汽车是一家非常有技术实力的汽车制造商,技术实力指的是本田自己能够研发生产发动机和变速箱,完全不用依靠外企供货,可以做到自产自销,现在的汽车品牌,有很多车企,是不具备能够独立研发三大件的,能够做到自力更生的汽车企业还真不多,目前只有本田和丰田两家公司。

本田旗下的汽车种类繁多,在国内上市销售的一共有多达18款车型,在海外市场投放的车型数量种类要远远超过国内这18款车型,在原产国路上跑的本田车型也是非常多的,例如以飞度为平台所打造的几款家用MPV车型。

其实,使用现有的平台打造新车是一件非常容易的事情,并且也节约了许多研发成本,但是在内部空间的利用上,设计师一定要多下功夫,因为飞度的AO级平台只能够研发小型MPV车型,在空间的利用率方面,还必须做到尽善尽美。

本田又一款家用四驱MPV亮相了,这款车就是基于飞度平台打造的,这款车的名字叫 Freed,这款车具有很多的优点,先说说优点吧,这款车属于多用途车型,油耗也十分的低,并且拥有舒适的乘坐空间,在空间的利用性方面,可以做到独树一帜,在国内市场上的本田飞度,就可以看到它的空间座椅能够灵活运用,并且称作为魔术座椅,就单单这项魔术座椅的配置,吸引了很多飞度爱好者。

这款本田Freed可以做到6/7/8座随便选,一般的品牌车型是做不到这一点的,并且三排座椅可以完全放倒放平,形成一张大床,在旅途中困乏的时候,可以临时休息一会,这一点做得非常人性化,处处以用户着想,也是本田自始至终的信念,即使平时做一些小生意,这款车能够载千八百斤的货物,可以说实用性非常的强。

这款基于飞度平台打造的MPV车型,在外观设计方面,与飞度外观轮廓大致相同,唯独不同的地方就是车身尺寸,Freed的车身尺寸长宽高分别为4215*1695*1715毫米,轴距达到了2740毫米,现款飞度的车身尺寸长宽高分别为4096*1695*1525毫米,轴距为2530毫米。

不得不说的是,Freed的车身长度只有4.2米多,轴距已经达到了紧凑型MPV的尺寸,本田对空间的挖掘,真是有独到之处。这款车的车头前脸比较漂亮紧凑,面积较小的倒梯形中网,由一条粗壮的黑色饰条贯穿于两侧大灯,大灯采用了一体式光源,里面集成了远近光,雾灯以及转向灯。

车身的侧面造型与飞度没有多大区别,只是尺寸加大了一些,侧面几条凹凸有致的腰线衬托出动感时尚的运动式车身,车轮毂采用了旋风式双色铝合金轮毂,看上去小巧玲珑。车门的ABC柱都是黑色的,如果车顶贴上黑色膜,就形成了真实的悬浮式车顶。

对于一款MPV车型来说,电动侧滑门是不可缺少的实用配置,在用料设计成本上,侧滑门的造价也要高于平开门,一向节俭的本田汽车,不计成本的使用侧滑门设计,完全是考虑到用户在使用车辆的过程中,能够更方便的做一些事情,或者在狭小的地方上下车,或者搬运一些货物等等。

车身的尾部设计非常简洁,车身侧面的两条腰线也延伸到尾部,这种设计风格比较新颖,车尾灯的面积很大,在行车当中,识别率很高,对于行车安全性,起到了不少的作用。

在内饰设计方面,依然是海外的设计风格,居家过日子各项功能都非常实用,条纹式的织布座椅,悬浮式排挡杆这样的设计比较节约空间,主副驾驶中间是贯通的,有紧急情况,司机可以从副驾驶下车。在副驾驶中控操作台上,还有多个储物格,随手的一些小物品有地方搁置,这款车没有配备机械式手刹和电子手刹,在刹车踏板的左侧,有脚刹踏板。

燃油版

混动版

中控大屏采用了镶嵌式设计,液晶仪表盘被放置在中控台的最上面,由于没有方向盘挡着,驾驶员可以清晰地读取仪表盘中的每一条信息,公里数以及发动机转速,都采用数字显示,提升了不少的科技感。

在动力系统方面,它搭载了一台大家都非常熟悉的1.5升直列四缸发动机,还有本田全新的油电混合动力版本,混合动力匹配的是本田自己得7速双离合变速箱,双离合变速箱的传动效率是非常高的,百公里油耗仅为5升左右。另外新车还有四驱车型可选。

八座

六座

在售价上,这款车的定价比较合理,一共三款车型,两驱燃油版车型售价是188万日元,燃油四驱车型售价是209.6万日元,油电混合动力版本售价是225.6万日元,如果引入国内生产的话,价格保持在10万-13万之间,肯定会有市场的。



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车系: Freed
标签: 海选导购
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