终于等到全新MG6了,我先替各位体验一下

最新款的MG6亮相有段时间了,可能大家也都在网上看到过图片了,我也是挺期待这款车的,但还没有接触过实车,看图片就感觉这个黑骑士套件真的蛮帅的。这个周末在江苏万驰国际赛车场有个全新MG6的媒体试驾会,我也很荣幸接到这次活动的邀请,不过是以一个名爵车主的身份参加的,能提前接触到这款车还是很开心的,这篇文章我就替各位先来体验一下全新的MG6,看一下到底有什么样的变化。

 

先了解一下全新MG6

因为媒体来自全国各地,也都是舟车劳顿,所以这次全新MG6的讲解会也就定在了南京禄口机场旁边的酒店,产品讲解会是下午一点开始,我也是当天中午就来到了这里,先来听一听全新MG6哪些升级。

顺着活动组给的定位,我就来到了南京禄口机场旁边的铂尔曼酒店,讲解会活动应该是在这里没错了。

进去就看到很多背相机的人,想必都是来参加这次活动的媒体了,我就显得有些寒酸,只能拿手机来为大家拍照了。

人都来的差不多了,讲解会马上开始,就不坐前排音响人家拍照了

 

其实工作人员讲解的挺详细的,包括外观、内饰、动力、操控、配置等等,我就不一一叙述了,下面就挑几点我认为全新MG6变化最大的地方(个人观点),先来带大家了解一下。


销量能说明一切,这一代的MG6从上市到现在已经卖出了120000台,作为一款运动型轿车,这样的销量可以说非常优秀了,说明MG6也受到了很多消费者的认可。


全新MG6最吸引我的地方就是它的黑骑士套件了,这里也被重点提到了,套件加入以后整辆车显得更加运动了

XDS弯道动态控制系统,这个可是过弯神器,在后面的试驾体验中也能够感受得出来,确实能够提升不少过弯时的稳定性

底盘也是经过了全新的调教,介绍说是花了很长一段时间来调教底盘,在运动与舒适之间达到了更好的平衡

发动机的功率没有变化,但是满足国六的排放标准,油耗表现肯定也会更加优秀

斑马就不必多说了,用过的都知道有多好用,我觉得是我开过的车里最好用的车机了

全新的MG6也有BOSE音响了!这是这个级别唯一一个有品牌音响的吧,之前体验过车友的HS,BOSE音响的音质真的好,特别是低音

还是之前的那套主动安全系统,ACC和全息影像都是很实用的功能

讲解会到这里就结束了,我来总结一下,与现款的MG6相比,整体的变化不算大,但是加了黑骑士运动套件,看起来确实更加运动了。动力没有削减但是却达到了国六的排放标准,底盘经过了全新的调教,运动性和舒适性应该会更加平衡了,而且加入了BOSE音响。

 

对了,还有一点前面没有提到,全新MG6的排气也经过了特殊的调教,介绍说是原厂的MG6就能发出很好听的声浪,阀门开关是可以控制的,既可以安静也可以暴躁,这点还是很不错的,省得买来再去花钱改排气了

 

终于见到实车了,贼帅

讲解会进行的同时,工作人员就已经准备好了一辆全新的MG6,正好酒店门口有一小段封闭道路,车子就停在哪里供媒体拍一些静态照片。我没有带相机,就用手机给大家拍几张,先凑合着看一下,话不多说,大家来欣赏一下这辆白色的黑骑士吧!



先来几张整体照


怎么样,是不是更帅了


从后面看倒是变化不大,还是之前的那个屁股


近一点,有点小轿跑的意思了


我感觉全新MG6的侧面最好看了,轮毂看起来是不是很大

下面来看看黑骑士套件到底都有哪些东西

中网

18寸双五幅轮毂

没想到大灯里面也是黑色的


这两处装饰也从原来的银色变成了黑色

唯一没变化的就是尾灯,不过尾灯再黑化的话就有不好看了,我看过街上有人换的熏黑尾灯很丑,现在的样子挺好的

 

PK思域、菲斯塔,绕桩体验

第二天才来到了江苏万驰赛车场,今天主要是体验全新MG6的动态感受,还是很期待的,想听一听MG6的原厂排气声浪到底怎么样



工作人员已经把桩桶摆放好了

绕桶的动态体验用的是一辆红色的车





与白色的相比,大家更喜欢哪种颜色呢?我比较喜欢这辆红色的


感觉大灯更加犀利了


红色的卡钳与红车的车身也能够更好地呼应

前来挑战的两位对手,也是现在比较火的两款运动型轿车,思域和菲斯塔


媒体也都到齐了,开始试驾,先从思域开始

每个人都分别开着这三辆车跑一圈,看一下究竟谁才是这个级别的操控之王



你们觉得哪一辆最帅?要让我排下顺序的话那就是  MG6>菲斯塔>思域



大家开的都挺不错的,个个都是老司机


终于等到我了,开完三辆车以后来说说我的感受

 

思域:方向盘有点重,在过这种连续弯道的时候不太容易控制,而且刹车和油门的脚感都是偏重的,还有就是加速时发动机的声音不太讨人喜欢,有种干吼不走的感觉,特别是出弯地板油的时候。

菲斯塔:跟思域完全相反,转向手感还有油门踏板都很轻,加速确实是最快,毕竟多出了几十匹的马力呢,但是也是过弯时侧倾最严重的一台,因为不是专业车手,所以开这辆车信心不是太足。

MG6:单说手感脚感方面,MG6确实是中和的最好的一辆,也可能是因为我开习惯了MG6,过弯的时候XDS的作用就能体现出来的,极限确实提高了不少,所以过弯的时候MG6能够省去不少时间,还有一点就是排气声浪真的太好听了。

 

因为我也不是什么专业车评人,开这三辆车给我最直观的感受也就这些了,大家仅供参考



这是所有人开这三辆车跑出来的成绩,很明显同一个人分别开这三辆车,确实MG6的成绩要更好一些

这是最终的总排名,前三名都是MG6,确实是有一定实力的,前十名连一辆思域都没有。。。

 

开进赛道才最有感觉

 

这次试驾活动的最后一个环节就是赛道体验了,看了下地图感觉万驰国际赛车场的赛道还挺长的,弯道也很多,在此之前我只开过朋友的高尔夫GTI下过一次赛道,当时的感觉到现在还记忆犹新,真的很有乐趣,不知道这次的全新MG6能给我什么样的感受




出发前再来补几张红色MG6的细节照



旁边还有一辆灰色的

同样帅气,白,灰,红不知道还有没有其他颜色


关于全新的MG6就到这里了,我要去赛道上遛弯了,希望不要把自己开吐。。。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 名爵6
标签: 评测体验
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