近日，美国环保局发表了电动车EPA测试（Environmental Protection Agency）排行，奥迪E-tron在联合循环中的电耗仅为74 mpge(mpge=每英里消耗的电能，相等于百公里电耗为283），比捷豹i-pace还落后，奥迪E-Tron电能消耗情况（相等于燃油汽车的油耗）排名最后。我们来看看是怎么一回事。

我们先来看一下全电动汽车能耗（EPA）测试结果

1、从EPA的MPGE（英里/加仑，假设1加仑汽油=33.7 kWh）转换为EPA范围内每英里的Wh–综合、城市和公路。

2、电耗包括车载充电器（AC）的充电损耗

3、该测试估算了一些数据，虽然略有不同，但有些车获得了相同的评级。

环保局将奥迪e-tron的续航里程数定为204英里（328公里），这是所有BEV中最低的成绩。排名低的部分原因是，只有88%（83.6 kWh）的全电池容量（95 kWh）可供使用。相比之下，wltp（新油耗测试标准）的等级高达259.1英里（417公里）。不过比较安慰的是，奥迪e-tron可以在150千瓦直流电的情况下快速充电，这是个优势。

通过上面的测试排名，奥迪e-tron续航里程为328公里，耗电虽然快，但同时充电也快，其实对出行应该没有太大影响，各位车友对此有什么看法？