最近这段时间，因为吉利嘉际和比亚迪宋MAX的上市，MPV在这段时间的热度高涨。其实这在侧面也看出了国人对于MPV越来越需求，今后随着MPV车型价格的下探，相信更加实用的MPV车型将会是下一个爆发车型。所以笔者今天就为读者介绍一款极具性价比的MPV，它在上市之初，它并没有像嘉际和宋MAX这样去造势来博取眼球，但这款车的实力却是吉利嘉际和宋MAX比不了的，他就是东风风行M7。

首先在外观方面，尽管M7的个头很大，但视觉效果并没有显得很笨重，说实话整体的感觉有点模仿埃尔法的味道。该车的长宽高分别为5150*1920*1925mm，轴距达到了3198mm，这个轴距比GL8的3088mm还大，并且别克车由于前排隔音的设计，车内的乘坐空间普遍小于同轴距的其他品牌车型，所以你可以想象M7的内部空间多充裕了。

作为一款商务MPV车型，侧滑门可以说是必备，可惜的是M7只提供手动侧滑，全系没有电动侧滑。并且在第二排的车窗方面，M7采用了不可开启式的隐私式设计，只在玻璃上开了一小扇窗户，既能看到窗外的美景，又不会留下音容，好吧，我承认这个设计真的想太多了，明星领导人谁坐这车啊，不知道设计师怎么想的。但车身侧面的整个设计还是十分不错的，看上去很简洁大气。

尾部的设计依旧很简洁大气，悬浮车顶的设计，贯穿式的大尾灯，开启后识别度很高，后备箱的开启面积很大，对于拿放物品很方便。

中控方面并没有采用那种MPV式的设计，这样做的好处就是其前排的舒适性大大提升了，所以从这里可以看出，M7不仅仅是一台注重商务的MPV，其作为家用依然合适，因为其前排的舒适性也不差。其搭载的定速巡航、电子驻车，8寸中控屏、车内氛围灯、上坡辅助等都是标配，可以说配置上也让人很满意。

说说空间方面，这就是M7的强项了，不仅空间大，当你真正了解了它之后，你就会被其灵活的座椅所折服。首先前面提到了，M7的轴距为3198mm，这样的长轴距使得其内部空间很充裕，采用了2+2+3的座椅布局，第二排为独立座椅，且高配车型为头等舱式的独立座椅，配有腿托和按摩等功能，并且该车的天窗为分段式天窗，在第二排有独享的天窗。

其第三排座椅十分灵活多变，可以看出第三排座椅并不是一个一体式的设计，其是由两个独立座椅拼接起来的，可以做三人，但中间可能会不太舒服。把中间的扶手放下来就是两个独立座椅了，不仅如此，由于M7的内部空间够大，座椅只要把座椅的头枕去掉，第三排座椅是可以完全躺平的，完完全全就是一张小床。你认为这样就完了吗？没有，其第三排还可以挂在车身两侧，这样就没有了第三排，用来临时拉一些较大的物件，充当一个面包车的角色。整体来说，在空间利用上来说。M7真的做到了极致。

​最后就是其三大件了，M7采用了前麦弗逊独立悬挂和后五连杆螺旋弹簧非独立悬挂的结构，这也是MPV的主流设计，其实M7的这个五连杆要比别克GL8、本田奥德赛的扭力梁悬挂要厚道的多。发动机搭载的是三菱大名鼎鼎的代号4G63T的2.0T发动机，最大功率190kw，最大扭矩250nm。与发动机匹配的是一台采埃孚的6AT变速箱，可以说这个动力组合很均衡，动力、油耗、质量都不错。目前来说，这种注重商务的国产MPV少之又少，东风 风行M7算是一款吧！