相中新宝骏RS-5,毫不犹豫就下订了!


第一次认识宝骏,记得是在三年前一次搬家,朋友不知道从哪弄来了一台宝骏560,留下最深刻的印象就是能装。不是装X的那个装,而是装载能力,把第二排座椅放倒,一大台洗衣机轻易装上,还能放上几个大纸皮箱,服气。

也是在那个时候萌生一个买车的念头,而且一定是要买SUV而不是轿车,后备厢是一定要够大,不然到时候要搬点什么东西,装不下就非常尴尬了,车还是要实用些比较好。

大学毕业也有几年了,近期也打算买一辆实用性强的代步车,不过毕竟是刚毕业没几年的孩子,家里也没有矿,买20万级别以上的车会显得比较浮躁,所以购车预算跟大多人一样只有十几万,配置丰富性价比高的国产SUV自然就是首选了。

跟大家一样,平时没事就逛一下汽车网站,关注一下新车,也听取亲戚朋友的建议,传祺GS4、哈弗H6以及吉利缤越都在推荐行列。传祺GS4和哈弗H6满大街都是,而吉利缤越用的是三缸发动机,都直接PASS掉了。因为之前宝骏就给我留下不错的印象嘛,所以就颇为关注近期上市的新宝骏RS-5。

首先是价格方面,新 宝骏RS-5的顶配车型才不到15万元,刚好在我的购车预算之内。其次就是眼缘,一眼就相中了,相比满大街的传祺GS4和哈弗H6,宝骏RS-5绝对是那种回头率极高的SUV,颜值我给9分,怕给10分显得太膨胀了。以前确实嫌宝骏的车标不够时髦,不过新宝骏RS-5就用上了宝骏新的钻石标,逼格十足,路上的大爷大妈绝对认不出这只是款十多万的国产SUV。

据说宝骏RS-5还有L2阶段驾驶辅助功能,听着就觉得很高级,但又觉得不太靠谱,所以就忍不住去4S店体验了一把。你们知道体验完的结果是什么吗?下订了。是的,试驾完我就马上下订了,想想都心情激动。原来那个L2阶段驾驶辅助功能并不是放开双手双脚的自动驾驶,而是驾驶辅助。

就例如打开ACC自适应巡航,高速行驶时能自动跟车,完全不用再设置车速。留下最深刻印象的是那个限速标识预警和智能限速辅助,有了这两个驾驶辅助功能,完全不用担心超速违章了。在这里就不得不赞叹一下那个全液晶仪表盘,UI界面设计很棒,驾驶辅助功能的消息都会显得在屏幕上,简单明了。

无论是静态还是动态上的宝骏RS-5,是真的符合我的购车标准,试驾完就下订,一点都没后悔。



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车系: 宝骏RS-5
标签: 新车资讯
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